La Ingeniería de Electrificación Ferroviaria y Subestaciones de Tracción (25 kV/3 kV, retorno, EMC rail) aborda el diseño y la implementación de sistemas de alimentación eléctrica para aplicaciones ferroviarias, integrando aspectos claves como la gestión de retorno de corriente, análisis de compatibilidad electromagnética (EMC) en vía y normativas técnicas específicas para sistemas de tracción en alta tensión. El programa profundiza en áreas técnicas tales como sistemas de distribución eléctrica (SDE), modelado de redes eléctricas AC/DC, control de armónicos y técnicas de mitigación EMI/EMC, empleando herramientas avanzadas como simuladores de red, SCADA y software de análisis transitorio y Protección diferencial de líneas según estándares internacionales.
Los laboratorios especializados permiten la realización de ensayos HIL/SIL y análisis detallados de interferencias electromagnéticas aplicando normativas específicas del sector ferroviario y estándares internacionales vigentes, garantizando la trazabilidad y seguridad funcional en el desarrollo de subestaciones de tracción. La formación asegura cumplimiento con la normativa aplicable internacional y prepara a profesionales para roles como ingeniero de electrificación ferroviaria, especialista en EMC ferroviaria, ingeniero en protecciones eléctricas y consultor en sistemas de tracción, fortaleciendo su empleabilidad en el sector ferroviario global.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): electrificación ferroviaria, subestaciones de tracción, 25 kV, 3 kV, retorno de corriente, EMC rail, sistemas de distribución eléctrica, seguridad funcional.
442.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 Electrificación Ferroviaria: fundamentos, alcance y estándares 25 kV/3 kV
1.2 Arquitecturas de catenaria, retorno de corriente y EMC: conceptos clave
1.3 Subestaciones de tracción: función, componentes y configuración típica
1.4 Compatibilidad electromagnética (EMC) en sistemas ferroviarios: principios y mitigación
1.5 Protección eléctrica y seguridad en electrificación ferroviaria: normas y prácticas
1.6 Diseño básico de una línea electrificada: demanda, pérdidas y continuidad
1.7 Instrumentación, monitorización y operación: sensores, telemetría y datos de estado
1.8 MBSE y simulación en electrificación ferroviaria: modelado de sistemas y cambios
1.9 Regulación, certificaciones y cumplimiento normativo aplicable a electrificación
1.10 Caso práctico: análisis de viabilidad y go/no-go para un proyecto de electrificación ferroviaria
**2.2 Diseño y Arquitectura de Subestaciones de Tracción 25 kV/3 kV: arquitectura, componentes y interconexión**
**2.2 Dimensionamiento y selección de equipos: transformadores, rectificadores, interruptores y reactancias**
**2.3 Retorno de Corriente y Puesta a Tierra en subestaciones ferroviarias**
**2.4 EMC y Compatibilidad Electromagnética en Subestaciones de Tracción**
**2.5 Protección eléctrica y Automatización: esquemas, relés y SCADA/RTU**
**2.6 Integración de Subestaciones con la Red de Catenaria y control de energía**
**2.7 Gestión Térmica y Eficiencia Energética en Subestaciones**
**2.8 Mantenimiento, Diagnóstico Predictivo y Confiabilidad de Subestaciones**
**2.9 Normas, Certificaciones y Seguridad en Electrificación Ferroviaria**
**2.20 Caso Práctico: Dimensionamiento y Operación de una Subestación de Tracción 25 kV/3 kV**
3.3 Diseño de sistemas de electrificación ferroviaria 25 kV/3 kV: criterios de selección, interfaces entre catenaria, subestación y retorno
3.2 EMC en sistemas de tracción 25 kV/3 kV: métodos de mitigación, blindajes, filtrado y mediciones
3.3 Subestaciones de tracción 25 kV/3 kV: topologías, regulación de tensión y coordinación entre equipos
3.4 Retorno de corriente y continuidad de la red: rutas de retorno, integridad de señal y efectos en el entorno
3.5 Compatibilidad electromagnética entre catenaria, tren y subsistema de control: acoplamiento y criterios de diseño
3.6 Pruebas y validación de EMC: normativas, procedimientos de ensayo, límites y reporte
3.7 Diseño de protección eléctrica y puesta a tierra: protección contra fallos, coordinación de protecciones y seguridad
3.8 Control de tensión y regulación en subestaciones: reguladores, compensación de reactiva y control de estabilidad
3.9 Análisis de pérdidas y temperatura en electrificación 25 kV/3 kV: caída de tensión, pérdidas I^2R y requisitos de refrigeración
3.30 Caso práctico: go/no-go y matriz de riesgos en proyectos de electrificación ferroviaria
4.4 Diseño conceptual de Subestaciones de Tracción 25 kV/3 kV: arquitectura, selección de equipos y criterios de capacidad
4.2 EMC Ferroviaria en Subestaciones: compatibilidad electromagnética, blindaje, filtrado y pruebas de campo
4.3 Retorno de Corriente y Puesta a Tierra en sistemas 25 kV/3 kV: rutas de retorno, grounding y conectividad
4.4 Protección y Control de Subestaciones: esquemas de protección, relés, automatización y redundancia
4.5 Integración de Subestaciones en la Red de Tracción: interfaces catenaria, interconexión y normativas
4.6 Diseño de Cableado y Distribución Eléctrica en Subestaciones 25 kV/3 kV: distribución, gestión térmica y cableado
4.7 Pruebas y Verificación EMC: ensayos EMI/EMC, metodología y criterios de aceptación
4.8 Mantenimiento y Fiabilidad de Subestaciones: monitoreo en tiempo real, diagnóstico, MTBF y mantenimiento predictivo
4.9 Seguridad, Cumplimiento Normativo y Gestión de Riesgos: normas IEC/IEEE, OHS y certificaciones
4.40 Caso Práctico: análisis de diseño, simulación y evaluación de EMI en una subestación de tracción 25 kV/3 kV
5.5 Introducción a la Electrificación Ferroviaria: Principios y Sistemas (55 kV/3 kV)
5.5 Fundamentos del Diseño Eléctrico para Ferrocarriles
5.3 Operación y Mantenimiento de Sistemas de Electrificación
5.4 Compatibilidad Electromagnética (EMC) en Entornos Ferroviarios
5.5 Análisis de Fallas y Protección en Sistemas de Electrificación
5.6 Normativas y Estándares Internacionales
5.7 Componentes Clave: Cables, Aisladores y Equipos de Protección
5.8 Seguridad Eléctrica en Sistemas Ferroviarios
5.9 Introducción a Subestaciones Eléctricas de Tracción
5.50 Estudios de Caso: Implementación y Desafíos en Diferentes Proyectos
6.6 Diseño de Subestaciones de Tracción: Componentes y configuración.
6.2 Operación y Mantenimiento de Subestaciones Ferroviarias.
6.3 Sistemas de Protección en Subestaciones de 25 kV/3 kV.
6.4 El Retorno de Corriente: Diseño y consideraciones.
6.5 Compatibilidad Electromagnética (EMC) en sistemas ferroviarios.
6.6 Análisis y Mitigación de Interferencia Electromagnética.
6.7 Normativas y Estándares EMC en Electrificación Ferroviaria.
6.8 Diseño de Cables y Sistemas de Tierra.
6.9 Estudio de Fallas y Seguridad en Subestaciones.
6.60 Pruebas y Puesta en Marcha de Subestaciones Ferroviarias.
7.7 Introducción a la Electrificación Ferroviaria: Principios y Fundamentos.
7.2 Sistemas de 27 kV y 3 kV: Comparativa y Aplicaciones.
7.3 Diseño de Sistemas de Electrificación: Componentes Clave.
7.4 Operación y Mantenimiento de Subestaciones Eléctricas Ferroviarias.
7.7 Retorno de Corriente en Sistemas de Tracción Eléctrica.
7.6 Compatibilidad Electromagnética (EMC): Conceptos y Desafíos.
7.7 Diseño de Redes de Contacto Aéreas (RCA): Especificaciones Técnicas.
7.8 Análisis de Fallos y Protección en Sistemas Ferroviarios.
7.9 Normativas y Estándares en Electrificación Ferroviaria.
7.70 Estudios de Caso: Implementación y Desafíos en Proyectos Reales.
8.8 Diseño de Sistemas de Electrificación Ferroviaria: Principios y Fundamentos (85 kV/3 kV)
8.8 Componentes Clave: Subestaciones de Tracción y su Operación
8.3 Diseño del Sistema de Retorno de Corriente: Fundamentos y Consideraciones
8.4 Compatibilidad Electromagnética (EMC) en Sistemas Ferroviarios: Introducción
8.5 Análisis y Modelado de EMC: Técnicas y Herramientas
8.6 Protección contra Interferencias Electromagnéticas: Diseño e Implementación
8.7 Diseño de Cableado y Sistemas de Puesta a Tierra: Normativas y Prácticas
8.8 Diseño de Sistemas de Protección: Sobretensiones y Cortocircuitos
8.8 Integración y Puesta en Marcha: Pruebas y Validación
8.80 Normativas y Estándares: Cumplimiento y Certificación
9.9 Introducción a la Electrificación Ferroviaria: Principios y Sistemas 95 kV/3 kV
9.9 Diseño de Subestaciones de Tracción: Componentes y Configuración
9.3 Análisis de Redes de Retorno de Corriente: Modelado y Diseño
9.4 Compatibilidad Electromagnética (EMC) en Sistemas Ferroviarios
9.5 Diseño de Cables y Sistemas de Distribución Eléctrica Ferroviaria
9.6 Protección y Seguridad Eléctrica en Electrificación Ferroviaria
9.7 Operación y Mantenimiento de Sistemas de Electrificación
9.8 Optimización Energética y Eficiencia en Sistemas Ferroviarios
9.9 Normativas y Estándares en Electrificación Ferroviaria
9.90 Casos de Estudio y Aplicaciones Prácticas
1. Introducción a la Electrificación Ferroviaria: Principios y Normativas (25kV/3kV)
2. Diseño de Subestaciones de Tracción Ferroviaria (25kV/3kV)
3. Sistemas de Alimentación Eléctrica Ferroviaria (25kV/3kV)
4. Diseño de Líneas Aéreas de Contacto (25kV/3kV)
5. Análisis de Cargas y Dimensionamiento de Equipos Eléctricos (25kV/3kV)
6. Retorno de Corriente y Sistemas de Puesta a Tierra en Electrificación Ferroviaria
7. Compatibilidad Electromagnética (EMC) en Sistemas Ferroviarios Electrificados
8. Protección y Control en Sistemas de Electrificación Ferroviaria (25kV/3kV)
9. Simulación y Modelado de Sistemas de Electrificación Ferroviaria
10. Proyecto Final: Diseño EMC en Electrificación Ferroviaria (25kV/3kV)
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