Ingeniería de Pintura y Acabados Históricos — nitrocelulosa, acrílicos, “lacquer”, corrección y pulido “period correct”.

2.2 Modelado de rotores de propulsión naval: geometría, paso, diámetro y número de palas
2.2 Métodos de simulación para rendimiento: CFD, teoría de hélice (BEM), validación experimental
2.3 Rendimiento y coeficientes: CT, CQ, J, η y curvas de rendimiento
2.4 Optimización de diseño: perfil de pala, avance, cavitación y durabilidad
2.5 Dinámica estructural y balanceo: vibraciones, rigidez, desequilibrios
2.6 Impacto de cavitación y erosión: umbrales, mitigación y mantenimiento
2.7 Integración con sistemas de propulsión: control de paso, transmisión y regulación
2.8 Ensayos y verificación en banco: procedimientos, métricas, normas
2.9 Gestión de datos y trazabilidad: MBSE/PLM para cambios y control
2.20 Caso práctico: análisis de un rotor para un buque específico: go/no-go y matriz de riesgos

3.3 Nitrocelulosa: propiedades, formulaciones históricas, selección de disolventes y técnicas de aplicación en acabados navales de época
3.2 Acrílicos en acabados históricos: composición, compatibilidad con nitrocelulosa, pigmentos y técnicas de capa
3.3 Lacquer y acabados de época: tipos de laca, curado, métodos de aplicación y control de brillo
3.4 Técnicas de corrección y pulido “Period Correct”: reparación de defectos, abrillantado y restauración de brillo original
3.5 Restauración de capas históricas: retirada controlada, consolidación y reaplicación respetando la data histórica
3.6 Preparación de superficies e imprimaciones históricas: limpieza, desengrase, desoxidación y selección de imprimantes
3.7 Control de color y paletas históricas: muestreo, igualación de colores navales y consistencia entre lotes
3.8 Ensayos de durabilidad y envejecimiento de acabados: pruebas de adherencia, resistencia a sal, UV y desgaste
3.9 Seguridad, normativas y gestión de residuos: manejo de solventes, ventilación, protección personal y descarte
3.30 Casos prácticos: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de pintura naval histórica

2.4 Fundamentos de optimización de rotores navales: objetivos de diseño, métricas de rendimiento y restricciones operativas.
2.2 Modelado geométrico de rotores: palas, número de palas, paso, perfil y tolerancias.
2.3 Dinámica y aerohidrodinámica aplicada a rotores: teoría de empuje, resistencia y efectos de flujo.
2.4 Métodos de simulación para rotores: CFD, FEA e integración con MBSE para trazabilidad de cambios.
2.5 Optimización de rendimiento y eficiencia: algoritmos de optimización y enfoque multiobjetivo.
2.6 Acoplamiento rotor-propulsión y control: dinámica de sistema, control de velocidad y estabilidad.
2.7 Vibraciones, flexibilidad y fatiga: análisis modal, mitigación y durabilidad estructural.
2.8 Diseño para mantenimiento y modularidad: diagnóstico predictivo, reemplazo modular y facilidad de mantenimiento.
2.9 Gestión eléctrica y térmica: disipación de calor, gestión de energía y sensores de monitorización.
2.40 Case clinic: go/no-go con risk matrix.

5.5 Introducción a las Pinturas Navales Históricas: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
5.5 Características y Propiedades de las Pinturas de Época.
5.3 Preparación de Superficies: Técnicas Históricas.
5.4 Aplicación de Pinturas: Métodos y Herramientas Tradicionales.
5.5 Corrección de Imperfecciones: Técnicas de la Época.
5.6 Pulido y Acabado: Logrando el “Period Correct”.
5.7 Conservación y Mantenimiento de Acabados Históricos.

5.5 Fundamentos de la Optimización de Rotores: Principios Aerodinámicos.
5.5 Modelado de Rotores: Software y Técnicas Avanzadas.
5.3 Análisis de Rendimiento: Eficiencia y Propulsión.
5.4 Diseño para Diferentes Aplicaciones: Modelos Navales.
5.5 Selección de Materiales: Impacto en el Rendimiento.
5.6 Pruebas y Validación: Optimización del Diseño.
5.7 Mejora del Rendimiento en Entornos Marinos.

3.5 Selección de Pinturas de Época: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
3.5 Preparación de Superficies: Técnicas Clásicas.
3.3 Aplicación de Pinturas: Herramientas y Métodos Tradicionales.
3.4 Técnicas de Corrección: Eliminación de Defectos.
3.5 Pulido y Acabado: Logrando un Acabado Impecable.
3.6 Protección y Mantenimiento de Acabados Clásicos.

4.5 Estudio Profundo de Pinturas Navales Históricas: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
4.5 Restauración de Superficies: Preparación y Tratamiento.
4.3 Aplicación de Pinturas: Técnicas de Restauración.
4.4 Técnicas de Pulido: Restaurando el Brillo Original.
4.5 Conservación Preventiva: Protección a Largo Plazo.
4.6 Estudio de Casos: Análisis de Restauraciones Exitosas.
4.7 Aspectos Legales y Éticos de la Restauración Naval.

5.5 Selección de Pinturas Clásicas: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
5.5 Preparación de Superficies: Técnicas “Period Correct”.
5.3 Aplicación de Pinturas: Métodos y Herramientas Tradicionales.
5.4 Corrección de Imperfecciones: Técnicas Avanzadas.
5.5 Pulido y Acabado: Logrando el “Period Correct” en Cada Detalle.
5.6 Mantenimiento y Protección de Acabados Clásicos.

6.5 Selección de Pinturas Históricas: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
6.5 Preparación Detallada de Superficies: Técnicas de Época.
6.3 Aplicación de Pinturas: Métodos y Herramientas Especializadas.
6.4 Corrección de Defectos: Técnicas Avanzadas de Restauración.
6.5 Pulido y Acabado: Logrando el Acabado Auténtico.
6.6 Análisis de Casos: Restauraciones y Desafíos.
6.7 Investigación de Pinturas Históricas y sus Componentes.

7.5 Estudio Avanzado de Pinturas Navales Históricas: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
7.5 Restauración de Superficies: Métodos y Técnicas Especializadas.
7.3 Aplicación de Pinturas: Técnicas de Restauración Avanzadas.
7.4 Técnicas de Pulido: Restaurando el Brillo Original y Autenticidad.
7.5 Conservación Preventiva: Estrategias a Largo Plazo.
7.6 Estudio de Casos Complejos: Desafíos y Soluciones.
7.7 Documentación y Preservación del Patrimonio Naval.

8.5 Selección de Pinturas Navales de Época: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer.
8.5 Preparación de Superficies: Técnicas Históricas y Auténticas.
8.3 Aplicación de Pinturas: Métodos y Herramientas de la Época.
8.4 Corrección de Imperfecciones: Técnicas de Restauración Histórica.
8.5 Pulido y Acabado: Logrando un Acabado Histórico y Duradero.
8.6 Protección y Mantenimiento: Conservación a Largo Plazo.
8.7 Investigación y Análisis de Pinturas de Época.

6.6 Nitrocelulosa, Acrílicos y Lacquer: Fundamentos y Tipos
6.2 Preparación de Superficies Navales para Pintura Histórica
6.3 Aplicación de Pinturas Nitrocelulósicas: Técnicas Clásicas
6.4 Técnicas Avanzadas en el Uso de Acrílicos Navales
6.5 Lacquer: Aplicación y Acabados de Época
6.6 Corrección de Imperfecciones y Reparaciones en Pinturas Históricas
6.7 Pulido “Period Correct”: Técnicas y Herramientas
6.8 Mantenimiento y Conservación de Acabados Navales Históricos
6.9 Restauración de Piezas Navales: Enfoque en la Autenticidad
6.60 Estudio de Casos: Aplicaciones y Desafíos en Pintura Naval Histórica

7. 7 Introducción a la pintura y acabados históricos navales: materiales y herramientas.
7. 2 Nitrocelulosa: composición, aplicación y técnicas de preparación.
7. 3 Acrílicos: tipos, aplicación y técnicas de corrección.
7. 4 Lacquer: características, métodos de aplicación y pulido.
7. 7 Técnicas de corrección y pulido “Period Correct”.
7. 6 Preservación y mantenimiento de acabados históricos.
7. 7 Estudio de casos: restauración de barcos históricos.
7. 8 Seguridad y salud en el manejo de pinturas y solventes.
7. 9 Fuentes y recursos para la investigación de acabados históricos.
7. 70 Práctica: aplicación y corrección en diferentes superficies.

2. 7 Introducción a la optimización de rotores navales.
2. 2 Principios de aerodinámica de rotores.
2. 3 Modelado de rotores: herramientas y software.
2. 4 Análisis de rendimiento de rotores.
2. 7 Diseño de rotores para diferentes tipos de embarcaciones.
2. 6 Optimización del ángulo de ataque y paso de hélice.
2. 7 Simulación de flujo y análisis de eficiencia.
2. 8 Estudio de casos: optimización de rotores en embarcaciones específicas.
2. 9 Factores que afectan el rendimiento del rotor: cavitación, erosión y ruido.
2. 70 Práctica: modelado y simulación de rotores.

3. 7 Introducción a las técnicas de pintura y acabados de época.
3. 2 Preparación de superficies: lijado, masillado y sellado.
3. 3 Aplicación de nitrocelulosa: métodos y consejos.
3. 4 Uso de acrílicos: selección de tipos y técnicas de aplicación.
3. 7 Técnicas de lacado: capas, pulido y abrillantado.
3. 6 Corrección de imperfecciones: lijado, pulido y retoque.
3. 7 Acabados especiales: efectos envejecidos y desgastados.
3. 8 Estudio de casos: aplicación en diferentes tipos de embarcaciones.
3. 9 Consejos para el mantenimiento y conservación de los acabados de época.
3. 70 Práctica: aplicación y corrección en diferentes superficies.

4. 7 Introducción a la maestría en pintura naval histórica.
4. 2 Investigación y análisis de acabados históricos.
4. 3 Preparación de superficies para la restauración.
4. 4 Aplicación de nitrocelulosa: técnicas avanzadas y originales.
4. 7 Uso de acrílicos: selección de pigmentos y técnicas de aplicación.
4. 6 Técnicas de lacado: capas, pulido y abrillantado.
4. 7 Restauración de acabados: corrección de daños y reconstrucción.
4. 8 Pulido auténtico: técnicas y herramientas.
4. 9 Estudio de casos: restauración de embarcaciones icónicas.
4. 70 Práctica: restauración completa de un casco histórico.

7. 7 Introducción al perfeccionamiento en pintura clásica.
7. 2 Selección de materiales: nitrocelulosa, acrílicos y lacquer.
7. 3 Preparación de superficies: métodos y técnicas.
7. 4 Aplicación de nitrocelulosa: técnicas y consejos profesionales.
7. 7 Uso de acrílicos: técnicas de aplicación y corrección.
7. 6 Técnicas de lacado: capas, pulido y abrillantado.
7. 7 Corrección de imperfecciones: lijado, pulido y retoque.
7. 8 Técnicas de pulido “Period Correct”: métodos y herramientas.
7. 9 Estudio de casos: aplicación en diferentes tipos de embarcaciones clásicas.
7. 70 Práctica: aplicación y corrección en diferentes superficies.

6. 7 Introducción a la experticia en pintura y acabados históricos.
6. 2 Investigación y análisis de acabados históricos.
6. 3 Preparación de superficies: métodos y técnicas.
6. 4 Aplicación de nitrocelulosa: técnicas y consejos profesionales.
6. 7 Uso de acrílicos: técnicas de aplicación y corrección.
6. 6 Técnicas de lacado: capas, pulido y abrillantado.
6. 7 Corrección y pulido de época: métodos y herramientas.
6. 8 Acabados especiales: efectos envejecidos y desgastados.
6. 9 Estudio de casos: restauración de embarcaciones históricas.
6. 70 Práctica: restauración y acabado de una embarcación histórica.

7. 7 Introducción a la maestría en pintura naval histórica.
7. 2 Investigación y análisis de acabados históricos.
7. 3 Preparación de superficies para la restauración.
7. 4 Aplicación de nitrocelulosa: técnicas avanzadas y originales.
7. 7 Uso de acrílicos: selección de pigmentos y técnicas de aplicación.
7. 6 Técnicas de lacado: capas, pulido y abrillantado.
7. 7 Restauración de acabados: corrección de daños y reconstrucción.
7. 8 Pulido auténtico: técnicas y herramientas.
7. 9 Estudio de casos: restauración de embarcaciones icónicas.
7. 70 Práctica: restauración completa de un casco histórico.

8. 7 Introducción al dominio de pintura y acabados navales de época.
8. 2 Investigación histórica de acabados navales.
8. 3 Preparación de superficies: métodos y técnicas históricas.
8. 4 Aplicación de nitrocelulosa: técnicas de época.
8. 7 Uso de acrílicos: selección de pigmentos y técnicas de aplicación de época.
8. 6 Técnicas de lacado: métodos históricos.
8. 7 Corrección y pulido histórico: técnicas y herramientas de época.
8. 8 Acabados especiales: efectos envejecidos y desgastados de época.
8. 9 Estudio de casos: aplicación en diferentes tipos de embarcaciones de época.
8. 70 Práctica: restauración y acabado de una embarcación de época.

8.8 Introducción a la Nitrocelulosa y Acabados Navales Históricos
8.8 Química y Composición de la Nitrocelulosa, Acrílicos y Lacquer
8.3 Preparación de Superficies para Acabados de Época
8.4 Técnicas de Aplicación de Nitrocelulosa, Acrílicos y Lacquer
8.5 Corrección de Imperfecciones y Defectos en Acabados Históricos
8.6 Pulido y Abrillantado: Técnicas “Period Correct”
8.7 Restauración de Acabados Navales Antiguos
8.8 Mantenimiento y Preservación de Pinturas Históricas
8.8 Herramientas y Equipos Esenciales para el Trabajo Histórico
8.80 Estudio de Casos: Aplicaciones Prácticas y Análisis de Resultados

9.9 Nitrocelulosa: Orígenes y evolución en la pintura naval.
9.9 Formulación y propiedades de la nitrocelulosa.
9.3 Preparación de superficies: imprimación y sellado.
9.4 Aplicación de nitrocelulosa: técnicas de pulverización y brochado.
9.5 Corrección de defectos: lijado, relleno y retoque.
9.6 Pulido y abrillantado: técnicas para acabados perfectos.
9.7 Mantenimiento y conservación de superficies pintadas con nitrocelulosa.
9.8 Comparativa: nitrocelulosa vs. otros acabados históricos.
9.9 Seguridad y manipulación de materiales.
9.90 Estudio de casos: restauración de embarcaciones históricas.

1.1 Introducción a la Restauración Naval y el “Period Correct”
1.2 Análisis de Pinturas y Acabados: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer
1.3 Preparación de Superficies para la Restauración
1.4 Técnicas de Aplicación: Nitrocelulosa, Acrílicos, Lacquer
1.5 Corrección de Imperfecciones y Daños
1.6 Técnicas de Pulido “Period Correct”
1.7 Selección y Uso de Herramientas y Materiales Históricos
1.8 Preservación y Conservación de la Autenticidad
1.9 Documentación y Registro del Proceso de Restauración
1.10 Estudio de Casos: Aplicación práctica en diferentes tipos de embarcaciones