Diplomado en Limpieza de Malla y Reconstrucción CAD “as-built”

Sobre nuestro Diplomado en Limpieza de Malla y Reconstrucción CAD “as-built”

El Diplomado en Limpieza de Malla y Reconstrucción CAD “as-built” proporciona habilidades especializadas en la optimización y reconstrucción de modelos CAD a partir de datos escaneados, enfocándose en la limpieza de mallas y la creación de modelos “as-built”. Integra técnicas de ingeniería inversa y modelado 3D para generar representaciones precisas y utilizables en diseño, análisis y fabricación. Se centra en el uso de software específico para limpieza de datos de escaneo, reconstrucción de superficies y modelado paramétrico, crucial para proyectos de ingeniería y arquitectura.

El programa capacita en el manejo de equipos de escaneo 3D, el análisis de datos de nube de puntos, la aplicación de filtros y la creación de modelos CAD detallados y compatibles. Se desarrollan habilidades en análisis de datos, modelado 3D avanzado y la generación de documentación técnica, preparando para roles profesionales en ingeniería de diseño, fabricación digital y control de calidad, fortaleciendo la empleabilidad en sectores como la manufactura, la construcción y la industria aeroespacial.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): limpieza de malla, reconstrucción CAD, modelado “as-built”, ingeniería inversa, modelado 3D, escaneo 3D, análisis de datos, diseño técnico, diplomado CAD.

Diplomado en Limpieza de Malla y Reconstrucción CAD “as-built”

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de Limpieza de Malla, Reconstrucción CAD y Modelado "As-Built"

  • Dominar técnicas avanzadas de limpieza y preparación de mallas complejas para análisis.
  • Reconstruir modelos CAD precisos a partir de datos de “As-Built”, reflejando la configuración real de la embarcación.
  • Generar modelos “As-Built” detallados, capturando la geometría y los componentes esenciales de la embarcación en su estado actual.

2. Optimización de Mallas, Reconstrucción CAD y Modelado "As-Built" para Rotores

  • Dominar el análisis de vibraciones y estabilidad estructural en rotores, incluyendo fenómenos críticos como el acoplo flap–lag–torsion, el whirl flutter y la evaluación de la fatiga de materiales.
  • Adquirir la capacidad de dimensionar y optimizar el diseño de componentes de rotores utilizando materiales compuestos, prestando especial atención a los laminados, las uniones estructurales y los bonded joints, empleando la metodología de Elementos Finitos (FEA).
  • Comprender y aplicar los conceptos de damage tolerance en el diseño y análisis de rotores, junto con el uso de técnicas de ensayos no destructivos (NDT) como ultrasonido (UT), radiografía (RT) y termografía para garantizar la integridad estructural y la seguridad.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Excelencia en Limpieza de Malla, Reconstrucción CAD y Modelado "As-Built" con Enfoque en Rotores

4. Excelencia en Limpieza de Malla, Reconstrucción CAD y Modelado “As-Built” con Enfoque en Rotores

  • Dominio de técnicas avanzadas para la limpieza de mallas complejas, optimizando la calidad y precisión para el análisis.
  • Desarrollo de habilidades en la reconstrucción CAD de rotores, a partir de datos escaneados o información existente, utilizando software especializado.
  • Creación de modelos “As-Built” precisos, reflejando las condiciones reales de los rotores, crucial para el mantenimiento y la actualización de diseños.
  • Aplicación de metodologías para la inspección visual exhaustiva de rotores, identificando defectos y áreas de interés.
  • Comprensión profunda de los materiales utilizados en rotores, incluyendo metales y compuestos, y sus propiedades relevantes.
  • Implementación de técnicas de modelado 3D para rotores, permitiendo simulaciones y análisis estructurales precisos.
  • Análisis de la geometría compleja de los rotores, incluyendo palas, cubos y otros componentes críticos.
  • Utilización de software de análisis de elementos finitos (FEA) para evaluar el comportamiento estructural de los rotores bajo diferentes condiciones de carga.
  • Aplicación de normativas y estándares de la industria para garantizar la calidad y seguridad de los diseños y procesos.
  • Generación de informes técnicos detallados, documentando los resultados de las inspecciones, reconstrucciones y análisis realizados.

5. Perfeccionamiento en Limpieza de Malla, Reconstrucción CAD y Modelado "As-Built" de Componentes Navales

  • Dominar técnicas avanzadas de limpieza y preparación de mallas en componentes navales, optimizando la superficie para posteriores procesos.
  • Aplicar conocimientos de reconstrucción CAD para recrear modelos tridimensionales “As-Built” precisos de componentes navales existentes, a partir de mediciones y documentación.
  • Modelar componentes navales utilizando software CAD especializado, incorporando detalles constructivos y especificaciones técnicas para la creación de modelos “As-Built” fieles a la realidad.
  • Comprender y aplicar metodologías para la verificación y validación de modelos “As-Built” en CAD, asegurando la precisión y la compatibilidad con sistemas existentes.
  • Integrar los modelos “As-Built” generados en CAD con sistemas de gestión de datos y documentación técnica, facilitando la gestión del ciclo de vida de los componentes navales.

6. Implementación de Limpieza de Malla, Reconstrucción CAD y Modelado "As-Built" en Diseño Naval

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Limpieza de Malla y Reconstrucción CAD “as-built”

  • Ingenieros/as graduados/as en Ingeniería Naval, Arquitectura Naval, Ingeniería Mecánica, Ingeniería Civil o disciplinas afines.
  • Profesionales de la industria naval (astilleros, empresas de reparación y mantenimiento naval, empresas de diseño naval), consultoría naval y centros tecnológicos relacionados con el sector.
  • Personal técnico y operativo involucrado en la inspección, limpieza, mantenimiento y reparación de estructuras navales, incluyendo soldadores, inspectores de soldadura y técnicos de mantenimiento.
  • Profesionales interesados en adquirir conocimientos y habilidades en el uso de tecnologías de vanguardia para la limpieza de mallas y la reconstrucción CAD “as-built” de estructuras navales.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de estructuras navales, familiaridad con software CAD. Idioma: Se recomienda un nivel intermedio/avanzado de español.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Introducción a la Limpieza de Malla en Diseño Naval
1.2 Fundamentos de la Reconstrucción CAD
1.3 Modelado “As-Built”: Conceptos y Aplicaciones
1.4 Software y Herramientas para Limpieza de Malla
1.5 Técnicas de Limpieza de Malla: Eliminación de Ruido y Simplificación
1.6 Reconstrucción CAD: Creación de Superficies y Sólidos
1.7 Modelado “As-Built”: Captura de Detalles y Precisión
1.8 Flujos de Trabajo Integrados: Limpieza, Reconstrucción y Modelado
1.9 Ejemplos Prácticos: Aplicaciones en Componentes Navales
1.10 Caso de Estudio: Análisis y Mejora de Modelos Existentes

2.2 Introducción a la optimización de mallas en rotores navales
2.2 Fundamentos de la reconstrucción CAD de rotores
2.3 Modelado “As-Built” de rotores: técnicas avanzadas
2.4 Optimización de mallas para análisis CFD de rotores
2.5 Reducción de errores y mejora de la precisión en modelos CAD
2.6 Herramientas y software para la optimización de mallas
2.7 Estudio de casos: optimización de rotores en diferentes escenarios
2.8 Diseño para la fabricación y el mantenimiento de rotores
2.9 Consideraciones sobre materiales y procesos de fabricación
2.20 Integración de modelos optimizados en el diseño naval

3.3 Fundamentos de la limpieza de malla y su aplicación en diseño naval
3.2 Introducción a la reconstrucción CAD de modelos “As-Built”
3.3 Modelado “As-Built”: principios y mejores prácticas
3.4 Optimización de mallas para eficiencia hidrodinámica
3.5 Reconstrucción CAD de componentes navales complejos
3.6 Modelado “As-Built” para análisis de rendimiento
3.7 Diseño para la eficiencia: integración de limpieza de malla, CAD y “As-Built”
3.8 Casos de estudio: aplicaciones prácticas en diseño naval
3.9 Herramientas y software para la limpieza de malla, CAD y “As-Built”
3.30 Evaluación de proyectos y métricas de eficiencia

4.4 Análisis de Mallas Complejas en Componentes Navales
4.2 Técnicas Avanzadas de Limpieza de Malla para Precisión
4.3 Reconstrucción CAD Detallada de Componentes Críticos
4.4 Modelado “As-Built” para Sistemas de Propulsión Naval
4.5 Diseño para la Eficiencia: Optimización de Formas
4.6 Simulación CFD Avanzada: Flujo y Rendimiento
4.7 Integración de Datos: Del Escaneo a la Construcción
4.8 Control de Calidad: Verificación del Modelado “As-Built”
4.9 Aplicaciones Especializadas: Rotores y Hélices
4.40 Estudio de Casos: Mejora del Diseño Naval

5.5 Estudio Detallado de Componentes Navales: Cascos, Cubiertas y Estructuras
5.5 Limpieza Avanzada de Mallas para Componentes Críticos
5.3 Reconstrucción CAD Precisa de Elementos Estructurales
5.4 Modelado “As-Built” de Sistemas de Propulsión Naval
5.5 Optimización de Mallas para Componentes de Alto Rendimiento
5.6 Análisis de Tolerancias y Ajustes en la Reconstrucción CAD
5.7 Implementación de Técnicas de Diseño para la Fabricación y Ensamblaje
5.8 Modelado “As-Built” de Sistemas de Control y Navegación
5.9 Análisis de Flujos y Dinámica de Fluidos en Componentes Clave
5.50 Integración de Datos y Gestión de la Información en el Modelado Naval

6.6 Introducción a la implementación en diseño naval “As-Built”
6.2 Fundamentos de la limpieza de malla para modelos navales
6.3 Reconstrucción CAD de componentes navales “As-Built”
6.4 Modelado “As-Built” en diseño naval: aplicaciones prácticas
6.5 Integración de modelos “As-Built” en el proceso de diseño
6.6 Optimización del flujo de trabajo con modelos “As-Built”
6.7 Análisis de eficiencia y rendimiento con modelos “As-Built”
6.8 Consideraciones de diseño para la fabricación y el montaje
6.9 Control de calidad y verificación en modelos “As-Built”
6.60 Estudio de casos: implementación exitosa en proyectos navales

7.7 Análisis de componentes navales: Fundamentos y principios
7.2 Técnicas avanzadas de limpieza de mallas para componentes navales
7.3 Reconstrucción CAD de componentes navales complejos
7.4 Modelado “As-Built”: Creación de modelos precisos de componentes existentes
7.7 Optimización de modelos CAD para análisis y fabricación
7.6 Integración de modelos “As-Built” en el diseño naval
7.7 Flujos de trabajo eficientes para la limpieza y reconstrucción
7.8 Estudio de casos: Aplicaciones en diferentes componentes navales
7.9 Herramientas y software especializados
7.70 Mejores prácticas y tendencias actuales

8.8 Análisis Detallado de Mallas Navales: Preparación para la Limpieza y Reconstrucción
8.8 Técnicas Avanzadas de Limpieza de Mallas para Componentes Navales Críticos
8.3 Reconstrucción CAD de Alta Precisión: Modelado “As-Built” de Cascos y Estructuras
8.4 Modelado “As-Built” de Sistemas de Propulsión y Maquinaria Naval
8.5 Integración de Datos “As-Built” y Modelos CAD para Documentación Completa
8.6 Optimización del Proceso de Limpieza y Reconstrucción para Eficiencia
8.7 Control de Calidad y Verificación en el Modelado “As-Built”
8.8 Aplicaciones de Alta Precisión: Modelado “As-Built” para Renovaciones y Reparaciones
8.8 Análisis de Tolerancias y Ajustes en el Modelado “As-Built” de Componentes
8.80 Casos de Estudio: Modelado “As-Built” en Proyectos Navales de Alta Precisión

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
    • Pago único: 10% de descuento.
    • Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
    • Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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