Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad en Producto de Movilidad — DfR/repair, LCA, diseño para desmontaje.

Sobre nuestro Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad en Producto de Movilidad — DfR/repair, LCA, diseño para desmontaje.

La Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad en Producto de Movilidad se centra en integrar metodologías avanzadas como DfR/repair, análisis de ciclo de vida (LCA) y diseño para desmontaje en el desarrollo de sistemas de movilidad sostenible, incluyendo vehículos eléctricos, eVTOL y plataformas de transporte inteligente. Esta disciplina combina principios de materiales sostenibles, análisis estructural para reciclabilidad, y modelado multi-física con herramientas CAD/CAE integradas con estándares de ISO 14040. Además, aborda desafíos en aerodinámica, eficiencia energética y uso de composites reciclables, alineando procesos con normativas ambientales y de ingeniería robusta para optimizar durabilidad y reutilización.

Los laboratorios especializados ofrecen capacidades de ensayo en simulación HIL/SIL para verificación de sistemas modulares, caracterización de vibraciones y acústica enfocada en desmontabilidad, así como adquisición de datos para trazabilidad y mejora continua. Se trabaja bajo normativa aplicable internacional para garantizar conformidad y seguridad funcional, considerando prácticas alineadas con ISO 26262 y estándares de certificación ambiental. Las competencias desarrolladas permiten un alto grado de empleabilidad en roles como ingeniero de diseño sostenible, especialista en LCA, auditor de ecodiseño, ingeniero de desmontaje, consultor de reciclabilidad y gestor de procesos medioambientales.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): ecodiseño, circularidad, DfR, repair, LCA, diseño para desmontaje, movilidad sostenible, eVTOL, análisis de ciclo de vida, normativa ambiental.

E-Powertrain
Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad en Producto de Movilidad — DfR/repair, LCA, diseño para desmontaje.

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad: DfR/repair, LCA, Diseño para Desmontaje en Movilidad

  • Identificar criterios de ecodiseño y circularidad para DfR/repair en movilidad, evaluando repairability, remanufacturability y opciones de end-of-life.
  • Realizar LCA para comparar escenarios de materiales y procesos, con foco en reducción de impacto, ecoeficiencia y estrategias de circularidad.
  • Diseñar para Desmontaje en movilidad mediante modularidad, uniones desmontables y estrategias de desmantelamiento con indicadores de reparabilidad y reciclabilidad.

2. Dominio del Ecodiseño y la Circularidad: DfR/repair, LCA, Diseño para el Desmantelamiento en la Ingeniería de Movilidad

  • Analizar criterios de ecodiseño, DfR y reparabilidad para sistemas de movilidad, priorizando desmontaje rápido y reutilización de componentes al final de vida.
  • Dimensionar el LCA de productos y procesos de movilidad, identificando impactos y proponiendo estrategias de reparación, reutilización y reciclaje para reducir la huella ambiental y fomentar la economía circular.
  • Diseñar para el desmantelamiento y la circularidad en la ingeniería de movilidad, incorporando criterios de desensamble, separación de materiales y trazabilidad de componentes, evaluando la fin de vida mediante herramientas de análisis de ciclo de vida.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Ecodiseño Circular en Movilidad: DfR/repair, LCA, Diseño para el Desarme Eficaz

  • Analizar DfR/repair en movilidad naval, priorizando circularidad, mantenibilidad y costes de ciclo de vida.
  • Dimensionar LCA de buques y subsistemas con foco en reparación y reciclabilidad, aplicando ISO 14040/44.
  • Implementar Diseño para el Desarme y ecodiseño con modularidad, uniones desmontables y documentación de desmontaje para reparación y reutilización.

5. Ecodiseño, Circularidad y Movilidad: Estrategias DfR/repair, Análisis LCA y Diseño para el Desensamblaje

  • Analizar estrategias de ecodiseño, circularidad y movilidad en buques y sistemas navales, integrando enfoques DfR/repair para mantenimiento y resiliencia ambiental.
  • Dimensionar componentes y sistemas para Design for Disassembly y uniones desmontables, empleando Análisis LCA para evaluar impactos y circularidad.
  • Implementar estrategias de reparación y DfR, aplicando Diseño para el Desensamblaje y criterios de circularidad con soporte de Análisis LCA para optimizar movilidad y vida útil.

6. Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad: Aplicación DfR/repair, LCA y Diseño para el Desmontaje en Productos de Movilidad

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

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Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Ecodiseño y Circularidad en Producto de Movilidad — DfR/repair, LCA, diseño para desmontaje.

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Fundamentos del Ecodiseño y la Circularidad en Movilidad Naval
1.2 DfR/repair: principios para reparación, durabilidad y longevidad de buques y subsistemas
1.3 LCA en movilidad naval: evaluación de huella ambiental de buques, motores y sistemas
1.4 Diseño para el Desmontaje en sistemas de movilidad naval
1.5 Estrategias de reutilización y economía circular en la industria marina
1.6 Materiales sostenibles y selección para entornos marinos
1.7 Diseño para mantenimiento, modularidad y swaps en plataformas navales
1.8 MBSE/PLM para eco-diseño y gestión del ciclo de vida en proyectos navales
1.9 Normativa, certificaciones y criterios de sostenibilidad en ecodiseño para la marina
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para la implementación de ecodiseño en un sistema de propulsión marina

2.2 Ecodiseño en Movilidad: principios DfR/repair y desmontaje modular
2.2 Análisis del ciclo de vida (LCA) en movilidad: huella, costos y escenarios de circularidad
2.3 Diseño para el Desmontaje en Sistemas de Movilidad: interfaces, conexiones y desmontaje rápido
2.4 DfR/repair aplicado a sistemas de movilidad: fiabilidad, mantenibilidad y reparación de componentes críticos
2.5 Estrategias de circularidad en movilidad: reutilización, remanufactura y reciclaje
2.6 Diseño para el desmontaje de baterías y trenes de propulsión: seguridad, recuperación de materiales y reutilización
2.7 Gestión del ciclo de vida con MBSE/PLM para control de cambios en proyectos de movilidad
2.8 Evaluación de riesgos tecnológicos y readiness en ecodiseño: TRL/CRL/SRL aplicados
2.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market en soluciones de movilidad ecológica
2.20 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgos en proyectos de ecodiseño y desmontaje

3.3 Ecodiseño y Movilidad: fundamentos de DfR/repair y diseño para reparabilidad
3.2 Requisitos de certificación y normativas emergentes para movilidad sostenible
3.3 LCA y LCC aplicados a sistemas de movilidad: huella, costos y escenarios
3.4 Diseño para el mantenimiento: mantenibilidad, modularidad y swaps
3.5 Integración de DfR/repair en la cadena de suministro de movilidad
3.6 Diseño para el desmontaje en movilidad: estrategias de desensamblaje
3.7 Materiales para circularidad en movilidad: reciclabilidad, reutilización y retorno
3.8 Casos prácticos de ecodiseño en movilidad: buques, vehículos y drones marítimos
3.9 Evaluación de impactos y coste total: LCA/LCC en movilidad
3.30 Herramientas y metodologías: MBSE/PLM para DfR, desensamblaje y cambio

4.4 Ecodiseño Circular en Movilidad: DfR/repair y Diseño para Desmontaje
4.2 DfR/repair en componentes de movilidad: modularidad y reparabilidad
4.3 LCA en sistemas de movilidad: huella ambiental y criterios de evaluación
4.4 Desarme Eficaz: criterios de diseño para desmontaje rápido y seguro
4.5 LCA y LCC en movilidad: análisis de ciclo de vida y costo total
4.6 Diseño para mantenimiento y swaps modulares en movilidad
4.7 Estrategias de Desmontaje Modular en Movilidad: baterías, tren motriz y conectividad
4.8 MBSE/PLM para DfR: gestión de datos y trazabilidad de cambios
4.9 Gestión de riesgos y madurez tecnológica en ecodiseño: TRL/CRL/SRL
4.40 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para ecodiseño circular

5.5 DfR/repair: Estrategias para la reparación y el mantenimiento en movilidad
5.5 LCA: Análisis del ciclo de vida en la ingeniería de movilidad
5.3 Diseño para el Desensamblaje: Técnicas para facilitar el desmontaje de productos
5.4 Materiales y su impacto ambiental: Selección para la circularidad
5.5 Diseño de productos modulares: Adaptabilidad y reemplazo de componentes
5.6 Estrategias DfR/repair aplicadas: Casos prácticos y ejemplos
5.7 Análisis LCA detallado: Impactos ambientales específicos
5.8 Diseño para el Desensamblaje optimizado: Consideraciones de diseño
5.9 Economía circular y modelos de negocio: Oportunidades en movilidad
5.50 Integración de la circularidad en la cadena de valor: Proveedores y clientes

6.6 Diseño para Reparación (DfR) en Movilidad: Principios y Aplicaciones
6.2 Análisis del Ciclo de Vida (LCA) en el Sector Movilidad: Metodología y Herramientas
6.3 Diseño para el Desmontaje (DfD) en Productos de Movilidad: Estrategias y Técnicas
6.4 Materiales Sostenibles en la Industria de la Movilidad: Selección y Aplicaciones
6.5 Ecodiseño y la Economía Circular: Integración de Conceptos y Beneficios
6.6 Diseño de Sistemas de Movilidad con Enfoque en la Circularidad
6.7 Estudios de Caso: Aplicación de DfR, LCA y DfD en Diferentes Tipos de Vehículos
6.8 Herramientas de Software para Ecodiseño y Análisis de Ciclo de Vida
6.9 Legislación y Normativas sobre Ecodiseño y Circularidad en Movilidad
6.60 Tendencias Futuras en Ecodiseño y Movilidad Sostenible

7.7 Diseño para Reparación (DfR) y Mantenimiento en Movilidad
7.2 Análisis del Ciclo de Vida (LCA) Aplicado a la Movilidad Circular
7.3 Estrategias de Diseño para el Desensamblaje en Productos de Movilidad
7.4 Principios DfR/repair: Extensión de la Vida Útil de Componentes
7.7 LCA: Evaluación de Impacto Ambiental en la Fase de Diseño
7.6 Diseño para el Desensamblaje: Recuperación de Materiales y Componentes
7.7 DfR/repair: Diseño Modular y Facilidad de Acceso
7.8 LCA: Comparativa de Escenarios Circulares en Movilidad
7.9 Diseño para el Desensamblaje: Diseño de Conexiones y Uniones
7.70 Estudio de Casos: Aplicación Práctica de DfR/repair, LCA y Desensamblaje

8.8 Diseño para la reparación y LCA: fundamentos y aplicaciones en la movilidad
8.8 Análisis del ciclo de vida (LCA) en la movilidad: metodologías y herramientas
8.3 Diseño para el desmantelaje: estrategias para la economía circular en productos de movilidad
8.4 Diseño para la reparación (DfR): técnicas para facilitar la reparación y el mantenimiento
8.5 Materiales sostenibles y ecodiseño: selección y aplicación en la movilidad
8.6 Diseño de sistemas modulares y desmontables
8.7 Estrategias de reutilización y reciclaje en el ciclo de vida del producto
8.8 Implementación de la economía circular: casos prácticos en la industria de la movilidad
8.8 Evaluación de la circularidad: métricas e indicadores clave
8.80 Futuro de la movilidad circular: tendencias y oportunidades

9.9 Introducción al Ecodiseño Circular en Movilidad: Principios y Fundamentos
9.9 Diseño para la Reparación (DfR) en Vehículos de Movilidad
9.3 Análisis del Ciclo de Vida (LCA) en Productos de Movilidad: Metodología y Aplicaciones
9.4 Diseño para el Desmontaje (DfD) en la Ingeniería de Movilidad
9.5 Estrategias de Ecodiseño para la Circularidad en la Industria Automotriz
9.6 Materiales Sostenibles y Selección para la Movilidad Circular
9.7 Sistemas de Gestión Ambiental y Certificaciones en el Sector de la Movilidad
9.8 Diseño para la Reutilización y Reciclaje de Componentes en Movilidad
9.9 Estudio de Casos: Aplicación del Ecodiseño Circular en Diferentes Tipos de Vehículos
9.90 Integración de la Circularidad en la Cadena de Suministro de la Movilidad

**1. Proyecto final — Movilidad Circular: DfR, LCA y Diseño.**

1.1 Diseño para la Reparación y Durabilidad (DfR) en Vehículos de Movilidad
1.2 Evaluación del Ciclo de Vida (LCA) en Componentes y Materiales
1.3 Diseño para el Desmantelamiento y Reciclaje Eficiente
1.4 Selección de Materiales Sostenibles y de Bajo Impacto Ambiental
1.5 Estrategias de Economía Circular para Extender la Vida Útil
1.6 Análisis de Costo del Ciclo de Vida (LCC) en Diseño Circular
1.7 Diseño Modular y Adaptable para Flexibilidad y Actualización
1.8 Integración de Sistemas Inteligentes para la Gestión de Recursos
1.9 Estudio de Casos: Aplicación Práctica de DfR, LCA y Diseño Circular
1.10 Presentación y Defensa del Proyecto Final: Movilidad Circular

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
    • Pago único: 10% de descuento.
    • Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
    • Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).