Ingeniería de Ferrocarril & Metro (profundización)

Sobre nuestro Ingeniería de Ferrocarril & Metro (profundización)

La Ingeniería de Ferrocarril & Metro profundiza en el diseño, operación y mantenimiento de sistemas ferroviarios urbanos, integrando áreas técnicas como dinamismo estructural, sistemas de señalización CBTC, tracción eléctrica, control de tráfico y análisis de vibraciones. Se emplean métodos avanzados de simulación, como modelado multibody, dinámica de contacto rueda-carril y análisis FEM, además de herramientas para la optimización de vías y gestión de energía en redes metropolitanas, permitiendo una formación integrada para la planeación y operación segura de infraestructuras ferroviarias complejas.

Los laboratorios combinan ensayos de fatiga estructural, adquisición de datos en tiempo real y monitoreo de condición, así como análisis acústico y de interferencias electromagnéticas en conformidad con normativa aplicable internacional para sistemas críticos de transporte. Este enfoque garantiza trazabilidad y seguridad alineada con estándares de calidad y normativas técnicas. La empleabilidad comprende roles como ingeniero de señalización, especialista en mantenimiento predictivo, gestor de infraestructura ferroviaria, analista en control de tráfico y consultor en sistemas urbanos de transporte.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): ingeniería de ferrocarril, metro, CBTC, dinámica estructural, señalización ferroviaria, tracción eléctrica, mantenimiento predictivo, normativa ferroviaria.

Ingeniería de Ferrocarril & Metro (profundización)

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Modelado avanzado y optimización del rendimiento de trenes y metros

  • Analizar acoplos rueda–vía, vibraciones estructurales y confort y seguridad.
  • Dimensionar componentes de carrocería y chasis en materiales compuestos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para mantenimiento predictivo y seguridad operativa.

2. Análisis y mejora del diseño y funcionamiento de sistemas ferroviarios

  • Analizar acoplos bogie–wheel interaction, vibraciones estructurales y fatiga.
  • Dimensionar elementos estructurales en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Análisis y optimización del rendimiento de rotores en ingeniería ferroviaria y de metro

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga en rotores de sistemas ferroviarios y de metro, considerando desequilibrios, excitación por vibraciones de vía y condiciones de operación a alta velocidad.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE para lograr optimización de rigidez/peso y seguridad de los rotores y componentes adjuntos.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para la detección, evaluación y mitigación de daños en rotores y sistemas de tracción.

5. Evaluación y perfeccionamiento del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro

  • Analizar acoplos rotor–rueda, vibraciones de rotor y fatiga en rotores de sistemas ferroviarios y de metro.
  • Dimensionar laminados en rotores eléctricos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

6. Análisis y mejora del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Ferrocarril & Metro (profundización)

  • Ingenieros/as graduados en disciplinas como Ingeniería Civil, Ingeniería de Transportes, Ingeniería Industrial o afines.
  • Profesionales que trabajen en empresas de ferrocarriles, metro, construcción de infraestructuras ferroviarias, consultoría de transporte, o empresas de material rodante.
  • Ingenieros/as y técnicos/as con experiencia en áreas como diseño de vías, señalización ferroviaria, control de tráfico, mantenimiento de infraestructuras, o operación de trenes que busquen profundizar sus conocimientos.
  • Profesionales de organismos reguladores y autoridades del sector ferroviario, interesados en adquirir una mayor comprensión de las últimas tecnologías y tendencias en la industria.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de ingeniería y matemáticas; se valorará experiencia previa en el sector ferroviario. Dominio del español y/o inglés.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

Módulo 1 — Modelado Avanzado y Optimización de Trenes
1.1 **Modelado multibody y dinámica de trenes en redes ferroviarias**
1.2 **Optimización de rendimiento energético: consumo, regeneración y control de aceleración**
1.3 **Modelado térmico y gestión de refrigeración en propulsión y frenos**
1.4 **Diseño para mantenimiento y modularidad: mantenimiento predictivo y swaps modulares**
1.5 **LCA/LCC en trenes: huella, coste y sostenibilidad**
1.6 **MBSE/PLM y gestión de cambios para sistemas ferroviarios**
1.7 **Evaluación de madurez tecnológica y preparación de innovación (TRL/CRL/SRL) en trenes**
1.8 **Análisis y optimización del rendimiento de rotores en motores de tracción y generadores**
1.9 **Data y Digital Thread: IoT, sensores y simulación en tiempo real**
1.10 **Casos prácticos: go/no-go con matriz de riesgo**

2.2 Modelado avanzado de trenes y rendimiento de rotores: enfoques de simulación y validación
2.2 Análisis y mejora del diseño y funcionamiento de sistemas ferroviarios: integración de rotores en tracción eléctrica
2.3 Optimización y análisis de rotores en sistemas ferroviarios y metro: métodos numéricos y pruebas experimentales
2.4 Análisis y optimización del rendimiento de rotores en ingeniería ferroviaria y de metro: pérdidas, fricción y gestión térmica
2.5 Evaluación y perfeccionamiento del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y metro: benchmarks y validaciones
2.6 Análisis y mejora del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y metro: vibraciones, resonancias e integridad estructural
2.7 Análisis y simulación del comportamiento de rotores en sistemas ferroviarios: transitorios, dinámica y control
2.8 Análisis y optimización del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y metropolitanos: escalabilidad, mantenimiento predictivo y fiabilidad
2.9 Integración de datos y MBSE/PLM para gestión de cambios de rotores ferroviarios: trazabilidad y configuración
2.20 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para proyectos de diseño y optimización de rotores ferroviarios

3.3 Modelado avanzado y optimización del rendimiento de rotores en motores de tracción ferroviarios
3.2 Análisis y mitigación de vibraciones y ruido en rotores ferroviarios
3.3 Materiales y tratamientos térmicos para rotores de trenes: disipación y estabilidad térmica
3.4 Diseño para mantenimiento y modularidad de rotores en sistemas ferroviarios
3.5 Análisis de pérdidas y eficiencia en rotores: pérdidas por histéresis, corrientes parásitas y fricción
3.6 Optimización de geometría de ranuras y skew para rendimiento de rotores
3.7 Simulación multi-física y MBSE/PLM para gestión de cambios de rotor
3.8 Monitoreo de condiciones y diagnóstico de fallos en rotores ferroviarios
3.9 Requisitos de certificación y normas para rotores en trenes y metro
3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para decisiones de diseño y mantenimiento

4.4 Modelado y optimización del rendimiento de rotores en motores de tracción ferroviarios
4.2 Análisis de requisitos de certificación y cumplimiento normativo para rotores ferroviarios
4.3 Gestión de energía y térmica en sistemas de propulsión con rotores
4.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares de rotores
4.5 Evaluación de LCA/LCC de rotores en trenes y metro
4.6 Operaciones y mantenimiento: monitorización del rendimiento y diagnóstico de rotores en servicio
4.7 Data y Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios en el diseño de rotores
4.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL para rotores ferroviarios
4.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market de rotores ferroviarios
4.40 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para proyectos de rotores ferroviarios

5.5 Modelado avanzado y optimización de trenes y metros
5.5 Análisis y mejora del diseño de sistemas ferroviarios
5.3 Optimización de rotores ferroviarios
5.4 Rendimiento de rotores en ingeniería ferroviaria
5.5 Evaluación del rendimiento de rotores
5.6 Análisis y mejora del rendimiento de rotores
5.7 Análisis y simulación del comportamiento de rotores
5.8 Optimización del rendimiento de rotores en sistemas metropolitanos

6.6 Modelado avanzado y optimización del rendimiento de trenes y metros
6.2 Análisis y mejora del diseño y funcionamiento de sistemas ferroviarios
6.3 Optimización y análisis de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
6.4 Análisis y optimización del rendimiento de rotores en ingeniería ferroviaria y de metro
6.5 Evaluación y perfeccionamiento del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
6.6 Análisis y mejora del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
6.7 Análisis y simulación del comportamiento de rotores en sistemas ferroviarios
6.8 Análisis y optimización del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y metropolitanos

7.7 Modelado avanzado y optimización de trenes y metros
7.2 Análisis y mejora del diseño de sistemas ferroviarios
7.3 Optimización de rotores en sistemas ferroviarios
7.4 Rendimiento de rotores en ingeniería ferroviaria y de metro
7.7 Evaluación del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
7.6 Análisis del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
7.7 Simulación del comportamiento de rotores en sistemas ferroviarios
7.8 Optimización del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y metropolitanos

8.8 Fundamentos de modelado 3D para trenes y metros
8.8 Técnicas de optimización de mallas y geometrías
8.3 Simulación de dinámica de fluidos (CFD) aplicada a trenes
8.4 Análisis estructural y de fatiga en componentes clave
8.5 Optimización de la aerodinámica y resistencia al avance
8.6 Modelado de sistemas de suspensión y bogies
8.7 Simulación del comportamiento en curvas y túneles
8.8 Optimización del consumo energético
8.8 Análisis de ruido y vibraciones
8.80 Herramientas y software de modelado y simulación

8.8 Principios de diseño de vías y trazados ferroviarios
8.8 Análisis de capacidad y congestión en sistemas ferroviarios
8.3 Diseño y optimización de estaciones y terminales
8.4 Evaluación de la seguridad en sistemas ferroviarios
8.5 Optimización de la señalización y control de tráfico
8.6 Análisis de la interacción tren-vía
8.7 Diseño de sistemas de alimentación eléctrica ferroviaria
8.8 Mejora de la eficiencia energética en sistemas ferroviarios
8.8 Diseño para la accesibilidad universal
8.80 Estudios de caso y mejores prácticas en diseño ferroviario

3.8 Introducción a los rotores en sistemas ferroviarios
3.8 Principios de funcionamiento de rotores y motores eléctricos
3.3 Tipos de rotores y sus aplicaciones
3.4 Materiales y fabricación de rotores
3.5 Análisis de las fuerzas y tensiones en rotores
3.6 Diseño de rotores para optimizar el rendimiento
3.7 Métodos de análisis de vibraciones en rotores
3.8 Optimización del diseño para reducir el ruido
3.8 Consideraciones de seguridad y fiabilidad
3.80 Normativas y estándares de diseño de rotores

4.8 Análisis de fallos en rotores ferroviarios
4.8 Modelado y simulación del comportamiento de rotores
4.3 Análisis de esfuerzos y deformaciones en rotores
4.4 Evaluación de la vida útil de los rotores
4.5 Análisis de la eficiencia energética de los rotores
4.6 Diagnóstico de problemas y soluciones
4.7 Análisis de vibraciones y su impacto en los rotores
4.8 Diseño y optimización de sistemas de refrigeración
4.8 Análisis de los efectos del desgaste y la corrosión
4.80 Estudios de caso y ejemplos prácticos

5.8 Metodologías de evaluación del rendimiento de rotores
5.8 Pruebas y ensayos en rotores ferroviarios
5.3 Análisis de datos de rendimiento y diagnóstico
5.4 Evaluación de la eficiencia y el consumo energético
5.5 Análisis de la fiabilidad y durabilidad de los rotores
5.6 Evaluación de la seguridad y cumplimiento normativo
5.7 Optimización del mantenimiento y la vida útil
5.8 Indicadores clave de rendimiento (KPIs) para rotores
5.8 Análisis de costes del ciclo de vida
5.80 Estudios de caso y ejemplos prácticos

6.8 Aplicación de rotores en sistemas de metro
6.8 Diseño y optimización de rotores para entornos urbanos
6.3 Análisis de las condiciones de operación en el metro
6.4 Rendimiento de rotores en diferentes escenarios de carga
6.5 Análisis de la eficiencia energética en sistemas de metro
6.6 Reducción de ruido y vibraciones en rotores de metro
6.7 Mantenimiento y gestión del rendimiento de los rotores
6.8 Estudios de caso y ejemplos prácticos
6.8 Comparativa de diferentes diseños de rotores
6.80 Impacto ambiental y sostenibilidad

7.8 Introducción a las herramientas de simulación
7.8 Modelado de rotores y sus componentes
7.3 Simulación de fenómenos electromagnéticos
7.4 Simulación de dinámica de rotores
7.5 Análisis de las fuerzas y tensiones en rotores
7.6 Simulación de la eficiencia energética
7.7 Análisis del comportamiento en diferentes condiciones
7.8 Validación de los modelos de simulación
7.8 Interpretación de los resultados y conclusiones
7.80 Aplicaciones prácticas y estudios de caso

8.8 Aplicaciones de rotores en sistemas metropolitanos
8.8 Diseño y optimización para diferentes entornos urbanos
8.3 Análisis de las condiciones de operación
8.4 Rendimiento en escenarios de carga variados
8.5 Eficiencia energética y sostenibilidad
8.6 Reducción de ruido y vibraciones
8.7 Mantenimiento y gestión del rendimiento
8.8 Integración con la infraestructura existente
8.8 Estudios de caso y ejemplos
8.80 Tendencias futuras y desafíos

9.9 Modelado avanzado de trenes y metros
9.9 Optimización del rendimiento de trenes y metros
9.3 Simulación de sistemas ferroviarios
9.4 Análisis de datos de rendimiento
9.5 Diseño de sistemas de control ferroviario
9.6 Integración de sistemas de gestión
9.7 Mejora de la eficiencia energética
9.8 Análisis de la seguridad ferroviaria

9.9 Diseño de vías y estaciones ferroviarias
9.9 Funcionamiento de sistemas de señalización
9.3 Análisis de la dinámica de trenes
9.4 Optimización de la infraestructura ferroviaria
9.5 Estudio de la interacción rueda-riel
9.6 Simulación del comportamiento del tren
9.7 Diseño de sistemas de tracción y frenado
9.8 Análisis de la capacidad de la línea

3.9 Optimización de la geometría de rotores
3.9 Análisis de la eficiencia de rotores
3.3 Selección de materiales para rotores
3.4 Diseño de sistemas de refrigeración
3.5 Análisis de vibraciones en rotores
3.6 Simulación del comportamiento de rotores
3.7 Optimización del rendimiento aerodinámico
3.8 Integración de rotores en sistemas ferroviarios

4.9 Análisis estructural de rotores
4.9 Simulación de flujo de fluidos en rotores
4.3 Evaluación de la vida útil de rotores
4.4 Diseño de pruebas de rotores
4.5 Análisis de fallas en rotores
4.6 Optimización del diseño de rotores
4.7 Integración de rotores en sistemas de tracción
4.8 Análisis de rendimiento bajo carga

5.9 Evaluación del rendimiento bajo diferentes condiciones operativas
5.9 Análisis de datos de rendimiento de rotores
5.3 Optimización de la configuración de rotores
5.4 Diseño de pruebas de rendimiento
5.5 Análisis de la eficiencia energética
5.6 Mejora del rendimiento en curvas
5.7 Evaluación de la seguridad operativa
5.8 Análisis de costes de ciclo de vida

6.9 Análisis de las fuerzas y tensiones en rotores
6.9 Simulación de la respuesta dinámica de rotores
6.3 Optimización del diseño para la durabilidad
6.4 Análisis de la fatiga de materiales
6.5 Evaluación de la vida útil de rotores
6.6 Diseño para la reducción de ruido
6.7 Análisis de la eficiencia energética
6.8 Mejora del rendimiento en condiciones adversas

7.9 Simulación del comportamiento aerodinámico de rotores
7.9 Simulación del comportamiento mecánico de rotores
7.3 Análisis de la respuesta a las vibraciones
7.4 Simulación de la interacción fluido-estructura
7.5 Simulación de escenarios de falla
7.6 Simulación del rendimiento en diferentes condiciones
7.7 Análisis de la estabilidad de rotores
7.8 Desarrollo de modelos de simulación

8.9 Optimización del diseño de rotores para sistemas urbanos
8.9 Análisis del rendimiento en diferentes entornos
8.3 Evaluación de la eficiencia energética
8.4 Diseño para la reducción de ruido
8.5 Optimización para la durabilidad y fiabilidad
8.6 Análisis de costes del ciclo de vida
8.7 Integración en sistemas de transporte urbano
8.8 Consideraciones de mantenimiento

1. Modelado avanzado y optimización del rendimiento de trenes y metros
2. Análisis y mejora del diseño y funcionamiento de sistemas ferroviarios
3. Optimización y análisis de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
4. Análisis y optimización del rendimiento de rotores en ingeniería ferroviaria y de metro
5. Evaluación y perfeccionamiento del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
6. Análisis y mejora del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y de metro
7. Análisis y simulación del comportamiento de rotores en sistemas ferroviarios
8. Análisis y optimización del rendimiento de rotores en sistemas ferroviarios y metropolitanos

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
    • Pago único: 10% de descuento.
    • Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
    • Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).