Ingeniería de Investigación de Accidentes y Causas Raíz se sustenta en metodologías avanzadas como TRIPOD, HFACS y análisis forense técnico para desentrañar los factores organizacionales, humanos y técnicos implicados en incidentes aeronáuticos. Esta disciplina abarca áreas críticas como la dinámica de vuelo, análisis de sistemas de control FBW, integración de sensores y evaluación de datos de registradores de vuelo (FDR/CVR), esenciales para la identificación precisa de desviaciones operacionales y fallas sistémicas, alineándose con estándares internacionales de seguridad operacional y gestión de riesgos en aeronaves eVTOL y helicópteros.
El laboratorio dedicado a esta ingeniería cuenta con capacidades HIL/SIL para simulación y validación en tiempo real, además de herramientas avanzadas para adquisición de datos, análisis de vibraciones y acústica, y evaluación EMC/Lightning, garantizando la trazabilidad conforme a la normativa aplicable internacional y regulaciones como EASA CS-27/CS-29 y FAA Part 27/29. Los profesionales formados se orientan hacia roles de analistas forenses aeronáuticos, gestores de seguridad operacional, consultores en sistemas de gestión de riesgos y técnicos en investigación de eventos, contribuyendo a la mejora continua de la seguridad aérea.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): TRIPOD, HFACS, análisis forense técnico, investigación de accidentes aeronáuticos, seguridad operacional, HIL/SIL, normativa EASA CS-27/CS-29, FAA Part 27/29, gestión de riesgos.
616.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se aconseja contar con conocimientos previos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Se requiere un nivel de dominio del idioma inglés o español B2+/C1. Ofrecemos programas de apoyo (bridging tracks) para quienes lo requieran.
1.1 **Contexto y fundamentos de la investigación naval forense**: objetivo, alcance, actores y fases
1.2 **TRIPOD en la investigación naval**: dominios, condiciones, etapas y uso práctico
1.3 **HFACS aplicado a incidentes navales**: clasificación de fallos, factores humanos y condiciones organizacionales
1.4 **Análisis de Causa Raíz Forense**: enfoques, criterios y método de priorización
1.5 **Metodologías de recopilación de evidencia naval**: inspección, entrevista, documentación y preservación
1.6 **Gestión de evidencia y cadena de custodia en entornos marinos**: procedimientos, trazabilidad y seguridad
1.7 **Ética, cumplimiento y seguridad de la información**: confidencialidad, derechos y difusión de hallazgos
1.8 **Documentación técnica y comunicación de hallazgos**: informes, cronologías, diagramas y presentaciones
1.9 **Casos prácticos introductorios**: aplicación de TRIPOD y HFACS a escenarios simulados
1.10 **Síntesis y plan de mejora**: lecciones aprendidas, acciones correctivas y preventivas
2.2 Modelado de rotores y rendimiento técnico naval: fundamentos de dinámica, eficiencia y estabilidad operativa
2.2 Propulsión eléctrica naval y gestión de energía: baterías, inversores y distribución de potencia
2.3 Diseño y simulación de tren de propulsión: motores, transmisión y control
2.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares en sistemas navales
2.5 Evaluación ambiental y de coste en rotor/hélice y sistemas de propulsión: LCA/LCC
2.6 Operaciones, integración de sistemas y logística naval: interoperabilidad y pruebas en tierra y mar
2.7 Data y digital thread: MBSE/PLM para change control en ingeniería naval
2.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL aplicados a proyectos de propulsión naval
2.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market en tecnología naval
2.20 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo en proyectos de modelado y rendimiento
3.3 TRIPOD en Accidentes Navales: fases, roles y aplicación práctica en la reconstrucción de eventos
3.2 HFACS Naval: clasificación de errores humanos y condiciones organizativas en contextos marítimos
3.3 Análisis Causal Forense: técnicas de recopilación de evidencia, cadena de custodia y preservación de la escena
3.4 Integración de TRIPOD y HFACS: enfoques combinados para identificar fallos sistémicos y causales
3.5 Análisis de Causas Raíz en incidentes navales: métodos de investigación y priorización de causas
3.6 Modelado de secuencias de incidentes: reconstrucción de eventos, factores de contexto y temporización
3.7 Identificación de factores latentes y contribuidores: métodos para distinguir causas directas de factores condicionantes
3.8 Gestión de datos de investigación: trazabilidad, gobernanza de evidencia y MBSE/PLM aplicado al análisis
3.9 Documentación y calidad de informes forenses: estándares, revisión y formalización de hallazgos
3.30 Caso práctico: aplicación de TRIPOD, HFACS y análisis forense de causas en un accidente naval real
4.4 TRIPOD en investigación forense naval: estructura, fases y aplicación práctica
4.2 HFACS aplicado a incidentes navales: clasificación de fallos, factores humanos y condiciones operativas
4.3 Análisis de Causas Raíz Forense: recopilación de evidencia, entrevistas y manejo de datos
4.4 Cadena de custodia y gestión de evidencia en entornos navales: preservación, trazabilidad y ética
4.5 Reconstrucción de eventos y líneas de tiempo: diagramas causales, secuencias temporales y verificación
4.6 Análisis de fallas en sistemas críticos navales: propulsión, navegación, sensores y comunicaciones
4.7 Integración de datos de sensores y registros de misión: calidad, validación y triangulación
4.8 Modelado y simulación para verificación de escenarios de fallo: herramientas, métodos y casos prácticos
4.9 Normativas, estándares y buenas prácticas en investigación forense naval: TRIPOD, HFACS y cumplimiento regulatorio
4.40 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo y plan de acciones correctivas
5.5 Introducción a la Investigación de Accidentes Navales
5.5 Metodología TRIPOD: Principios y Aplicación
5.3 Metodología HFACS: Fundamentos y Estructura
5.4 Análisis de Causas Raíz: Técnicas y Herramientas
5.5 Recopilación de Evidencia y Análisis de Datos
5.6 Factores Humanos en Accidentes Navales
5.7 Factores Organizacionales y Ambientales
5.8 Integración de TRIPOD y HFACS
5.9 Elaboración de Informes y Recomendaciones
5.50 Casos de Estudio y Ejemplos Prácticos
6.6 Introducción a la Investigación Forense Naval y Metodologías
6.2 El Modelo TRIPOD en la Investigación Naval
6.3 Aplicación de HFACS en Accidentes Navales
6.4 Análisis de Causa Raíz Forense en Entornos Marítimos
6.5 Recolección y Análisis de Evidencia en Investigaciones Navales
6.6 Factores Humanos y su Impacto en Accidentes Navales
6.7 Análisis de Fallos de Equipos y Sistemas Navales
6.8 Desarrollo de Informes y Recomendaciones en Investigaciones
6.9 Estudios de Caso: Aplicación de Metodologías en Accidentes Reales
6.60 Aspectos Legales y Normativos en la Investigación Naval
7.7 Introducción a la Investigación de Accidentes Navales
7.2 Metodología TRIPOD: Fundamentos y Aplicación
7.3 Metodología HFACS: Análisis de Factores Humanos en Accidentes
7.4 Recopilación y Análisis de Datos en Incidentes Navales
7.7 Análisis de Causas Raíz: Principios y Técnicas
7.6 Informe y Documentación de Investigaciones de Accidentes
7.7 Estudios de Caso: Aplicación de TRIPOD y HFACS en Escenarios Reales
7.8 Herramientas y Software para la Investigación de Accidentes
7.9 Aspectos Legales y Normativos en la Investigación Naval
7.70 Ética y Responsabilidad en la Investigación de Accidentes
8.8 Introducción a la Investigación de Accidentes Navales: Marco General
8.8 Metodología TRIPOD en la Investigación de Accidentes Navales
8.3 Metodología HFACS aplicada a Accidentes Navales
8.4 Análisis de Causa Raíz Forense en Entornos Navales
8.5 Recopilación y Análisis de Evidencia en Accidentes Marítimos
8.6 Factores Humanos y su Influencia en Accidentes Navales
8.7 Análisis de Datos y Elaboración de Informes en Investigación Naval
8.8 Estudio de Casos: Aplicación de Metodologías en Accidentes Reales
8.8 Aspectos Legales y Regulatorios en la Investigación Naval
8.80 Conclusiones y Tendencias Futuras en la Investigación Forense Naval
9.9 Marco Conceptual de la Investigación de Accidentes Navales
9.9 Metodología TRIPOD en la Investigación Naval
9.3 Aplicación de HFACS en Accidentes Marítimos
9.4 Análisis Causal Forense en Entornos Navales
9.5 Recopilación y Análisis de Evidencias en Accidentes
9.6 Determinación de Causas Raíz: Técnicas y Herramientas
9.7 Elaboración de Informes de Investigación de Accidentes Navales
9.8 Aspectos Legales y Regulatorios en la Investigación de Accidentes Marítimos
9.9 Estudios de Caso: Análisis de Accidentes Navales Reales
9.90 Prevención de Accidentes: Estrategias y Mejora Continua
1. Análisis de la Metodología TRIPOD en Accidentes Navales
2. Aplicación del Modelo HFACS en Investigaciones Navales
3. Identificación de Factores Contribuyentes en Accidentes Marítimos
4. Análisis Causa Raíz Forense: Principios y Aplicación
5. Técnicas de Recolección y Análisis de Evidencia
6. Elaboración de Informes de Investigación de Accidentes Navales
7. Estudios de Casos: Aplicación Práctica de las Metodologías
8. Evaluación de Riesgos y Medidas Preventivas en el Entorno Naval
9. Desarrollo de un Plan de Investigación de Accidentes
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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