Ingeniería de Arquitecturas Híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split) — control energético y calibración.

Sobre nuestro Ingeniería de Arquitecturas Híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split) — control energético y calibración.

La Ingeniería de Arquitecturas Híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split) aborda el diseño y optimización del control energético y calibración en sistemas propulsivos para aeronaves eVTOL y UAM, integrando modelos de dinámica multicuerpo, control adaptativo y simulaciones en entornos HIL/SIL. Este campo incorpora fundamentos de dinámica/control, gestión térmica y electrónica de potencia, apoyándose en herramientas avanzadas como MATLAB/Simulink y análisis CFD para optimizar el balance energético en configuraciones híbridas, asegurando eficiencia y respuesta dinámica acorde a estándares aeronáuticos aplicables.

Los laboratorios especializados habilitan la validación en tiempo real con sistemas de adquisición de datos y ensayos de EMC/acústica, complementados con pruebas de seguridad bajo normativa aplicable internacional y con referencia en estándares como DO-160, DO-178C y ARP4754A. El enfoque en trazabilidad y certificación permite la formación de profesionales en roles clave como ingenieros de sistemas, controladores de vuelo, especialistas en integración híbrida, analistas de certificación y diseñadores de arquitectura energética.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): architectures híbridas, control energético, calibración, HIL, SIL, DO-160, DO-178C, ARP4754A, electrónica de potencia, eVTOL.

Ingeniería de Arquitecturas Híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split) — control energético y calibración.

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Optimización Energética y Calibración en Arquitecturas Híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split

  • Analizar acoplos energéticos entre subsistemas y calibración de rutas de potencia en arquitecturas serie, paralelo y Power-Split.
  • Dimensionar almacenamiento y gestión de potencia en arquitecturas híbridas con FE y simulación de rendimiento.
  • Implementar calibración y monitorización de energía en tiempo real para optimizar consumo y fiabilidad.

2. Dominio de la Ingeniería Híbrida: Control Energético y Calibración en Sistemas Serie, Paralelo y Power-Split

  • Analizar control energético, calibración y sistemas en Serie, Paralelo y Power-Split.
  • Dimensionar arquitecturas de conversión de energía y topologías en entornos marinos, evaluando rendimiento, estabilidad y robustez con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para monitorizar y mantener la fiabilidad de los sistemas híbridos.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

3. Control Energético y Calibración: Fundamentos en Arquitecturas Híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split)

  • Analizar acoplos entre motores eléctricos y motores de combustión en arquitecturas híbridas (serie, paralelo y Power-Split) y su impacto en el control energético.
  • Dimensionar estrategias de gestión de energía y calibración de módulos de potencia e interfaces para optimizar rendimiento y minimizar consumo.
  • Implementar tolerancia a fallos, seguimiento de rendimiento y validación mediante simulación y pruebas en banco de pruebas y a bordo.

3. Control Energético y Calibración: Profundizando en Arquitecturas Híbridas Serie, Paralelo y Power-Split

  • Analizar la dinámica de control energético en arquitecturas híbridas Serie, Paralelo y Power-Split, evaluando eficiencia, transitorios y estabilidad para optimizar el rendimiento del sistema.
  • Dimensionar modelos de gestión de energía y calibración de estrategias de control para arquitecturas híbridas, integrando monitorización, balanceo de potencia y robustez ante variaciones de carga y condiciones de operación mediante simulación y pruebas en banco.
  • Implementar validación y verificación de calibración en entornos de pruebas: HIL y SIL, pruebas en campo y estrategias de diagnóstico y mantenimiento predictivo para garantizar fiabilidad y seguridad del sistema.

3. Ingeniería Híbrida Avanzada: Control Energético y Calibración en Arquitecturas Serie, Paralelo y Power-Split

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Arquitecturas Híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split) — control energético y calibración.

  • Ingenieros/as con titulación en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o disciplinas relacionadas.
  • Expertos/as de la industria en empresas OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoras especializadas, y centros tecnológicos.
  • Profesionales de áreas como Flight Test, certificación, aviónica, control de sistemas y dinámica de vuelo que deseen profundizar en su especialización.
  • Representantes de organismos reguladores, autoridades competentes y perfiles clave en el sector UAM/eVTOL, interesados en adquirir conocimientos en compliance y normativas vigentes.

Recomendaciones: Se aconseja contar con conocimientos previos en aerodinámica, control y estructuras. Es imprescindible un nivel de dominio del idioma Español/Inglés equivalente a B2+ o C1. Ofrecemos programas de nivelación (*bridging tracks*) para aquellos que requieran reforzar sus conocimientos.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Fundamentos de Propulsión Naval en Arquitecturas Híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split
1.2 Requisitos de certificación y normativas marítimas aplicables (SOLAS, MARPOL, ABS/NK, DNV-GL)
1.3 Gestión de energía y térmica en e-propulsión naval: baterías, inversores, generadores y convertidores
1.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares en buques con arquitecturas híbridas
1.5 Análisis LCA/LCC en sistemas de propulsión híbridos y evaluación de huella de carbono
1.6 Operaciones y seguridad en entornos marítimos: integración de arquitecturas híbridas en la flota
1.7 Data & Digital Thread: MBSE/PLM para gestión de cambios y trazabilidad en sistemas híbridos
1.8 Riesgo tecnológico y madurez: TRL/CRL/SRL para tecnologías de propulsión híbrida naval
1.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market en tecnologías navales
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para implementación de una arquitectura híbrida

2.2 Introducción a la Ingeniería Híbrida: definición, alcance y beneficios
2.2 Arquitecturas híbridas en navales: Serie, Paralelo y Power-Split
2.3 Fundamentos energéticos: fuente, almacenamiento, conversión y distribución a bordo
2.4 Control energético y calibración: principios generales
2.5 Modelado, simulación y MBSE para sistemas híbridos
2.6 Seguridad, normativas y compliance en sistemas híbridos navales
2.7 Instrumentación y monitorización: sensores, data acquisition y telemática
2.8 Diseño para mantenimiento y modularidad: swaps y escalabilidad
2.9 Evaluación de desempeño: eficiencia energética y análisis de pérdidas
2.20 Casos de estudio: aplicación de conceptos en escenarios de ingeniería híbrida

3.3 Principios de control energético híbrido en sistemas navales
3.2 Arquitecturas híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split en buques
3.3 Optimización energética y calibración de arquitecturas híbridas (Serie/Paralelo/Power-Split)
3.4 Gestión térmica y dinámica de energía en plataformas navales híbridas
3.5 Diseño para mantenimiento y swaps modulares en buques propulsados híbridos
3.6 Análisis LCA/LCC en sistemas de propulsión híbridos navales
3.7 Operaciones, monitorización y optimización en tiempo real de redes energéticas a bordo
3.8 Data & Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios en sistemas híbridos
3.9 Riesgo tecnológico y madurez: TRL/CRL/SRL aplicados a energía naval
3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para implementación de una arquitectura híbrida en buques

4.4 Arquitecturas de Propulsión Híbrida en buques: Serie, Paralelo y Power-Split
4.2 Optimización Energética en buques: balance entre motores, propulsión eléctrica y baterías
4.3 Calibración y Control de Potencia: estrategias de reparto entre fuentes de energía
4.4 Modelado y Simulación de Energía y Térmica en Sistemas Híbridos Navales
4.5 Evaluación de Impacto Ambiental y Costo (LCA/LCC) en propulsión híbrida naval
4.6 Integración de Energía y Operaciones: interacción entre puente, máquinas y red eléctrica
4.7 Data & Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios y mantenimiento predictivo
4.8 Riesgo Tecnológico y Preparación: TRL/CRL/SRL para sistemas híbridos navales
4.9 Propiedad Intelectual, Certificaciones y Time-to-Market en tecnología híbrida naval
4.40 Case Clinic: go/no-go con matriz de riesgos para implementación de propulsión híbrida

## Módulo 5 — Fundamentos del Control Energético Híbrido

5. 5 Conceptos Clave: Sistemas de Propulsión Híbrida Naval.
5. 5 Arquitecturas Híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split.
3. 3 Componentes Críticos: Motores, Generadores y Baterías.
4. 4 Principios de Control Energético: Optimización y Eficiencia.
5. 5 Calibración Inicial: Parámetros Clave y Ajustes Básicos.
6. 6 Sensores y Actuadores: Integración y Funcionamiento.
7. 7 Análisis de Fallos: Identificación y Mitigación de Riesgos.
8. 8 Seguridad en Sistemas Híbridos: Protocolos y Normativas.
9. 9 Fundamentos de la Termodinámica aplicada a la Propulsión Híbrida.
50. 50 Estudio de Casos: Introducción a Aplicaciones Navales.

**Módulo 6 — Optimización y Calibración Híbrida: Serie**

6.6 Fundamentos de la Arquitectura Híbrida Serie: Componentes y Principios
6.2 Modelado y Simulación de Sistemas Híbridos Serie: Software y Herramientas
6.3 Optimización Energética en Sistemas Serie: Estrategias y Algoritmos
6.4 Calibración de Componentes en Sistemas Serie: Motores, Generadores y Baterías
6.5 Control de Flujo de Energía en Arquitecturas Serie: Estrategias y Algoritmos
6.6 Análisis de Rendimiento y Eficiencia en Sistemas Híbridos Serie
6.7 Diseño de Sistemas de Gestión de Baterías (BMS) para Sistemas Serie
6.8 Integración y Comunicación entre Componentes en Sistemas Serie
6.9 Pruebas y Validación de Sistemas Híbridos Serie: Bancos de Pruebas y Simulaciones
6.60 Casos de Estudio: Aplicaciones y Ejemplos de Sistemas Híbridos Serie

**Módulo 7 — Fundamentos del Control Energético Híbrido**

7.7 Introducción a los Sistemas de Propulsión Híbrida Naval
7.2 Principios de Electrificación en Entornos Marítimos
7.3 Arquitecturas Híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split
7.4 Componentes Clave: Motores, Generadores, Baterías, Inversores
7.7 Gestión de la Energía en Sistemas Híbridos
7.6 Ventajas y Desafíos de la Propulsión Híbrida Naval
7.7 Análisis de Casos de Estudio: Aplicaciones Reales
7.8 Diseño de Sistemas: Integración y Optimización
7.9 Normativas y Estándares en Propulsión Híbrida
7.70 Introducción a la Calibración y el Control

**Módulo 8 — Arquitecturas Híbridas: Introducción y Conceptos**

8. 8 Introducción a la Propulsión Híbrida Naval: Fundamentos y Tendencias.
8. 8 Tipos de Arquitecturas Híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split.
3. 3 Componentes Clave de un Sistema Híbrido Naval: Motores, Generadores, Baterías.
4. 4 Ventajas y Desafíos de la Hibridación Naval: Eficiencia, Reducción de Emisiones.
5. 5 Aplicaciones Actuales y Futuras de la Propulsión Híbrida en Buques.
6. 6 Diseño Preliminar de Sistemas Híbridos: Criterios y consideraciones.
7. 7 Análisis de Casos de Estudio: Buques Híbridos en Operación.
8. 8 Normativas y Estándares: Regulación en la Propulsión Híbrida Naval.
8. 8 Simulación y Modelado: Herramientas para el Diseño de Sistemas Híbridos.
80. 80 Tendencias Emergentes: Combustibles Alternativos y Sistemas de Almacenamiento.

**Módulo 9 — Bases del control energético híbrido**

9.9 Introducción a la hibridación naval: Conceptos y beneficios
9.9 Arquitecturas híbridas: Serie, paralelo y power-split – Análisis comparativo
9.3 Componentes clave: Motores, generadores, baterías, inversores, sistemas de control
9.4 Principios de control energético: Flujo de potencia, optimización y eficiencia
9.5 Sistemas de gestión de energía (EMS): Funciones y estrategias básicas
9.6 Fundamentos de la calibración: Parámetros clave y su impacto
9.7 Herramientas de simulación: Modelado y análisis de sistemas híbridos
9.8 Normativa y estándares: Marco regulatorio en la hibridación naval
9.9 Casos de estudio iniciales: Ejemplos de aplicaciones prácticas
9.90 Evaluación y desafíos iniciales: Identificación de riesgos y oportunidades

**Módulo 1 — Arquitecturas Híbridas: Introducción al Control**

1.1 Conceptos Fundamentales: Introducción a las Arquitecturas Híbridas (Serie, Paralelo, Power-Split)
1.2 Principios de Control: Estabilidad, Precisión y Eficiencia Energética
1.3 Componentes Clave: Motores Eléctricos, Motores de Combustión, Baterías y Generadores
1.4 Sensores y Actuadores: Monitoreo y Control en Sistemas Híbridos
1.5 Arquitecturas Híbridas: Serie, Paralelo y Power-Split: Comparación y Ventajas
1.6 Modelado y Simulación: Herramientas para el Análisis de Sistemas Híbridos
1.7 Estrategias de Control Básico: Regulación de la Potencia y el Par
1.8 Consideraciones de Seguridad: Protección y Fiabilidad en Sistemas Híbridos
1.9 Aplicaciones Iniciales: Introducción a los Sistemas Híbridos en la Industria Naval
1.10 Caso de Estudio: Análisis de un Sistema Híbrido Naval Simple

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
    • Pago único: 10% de descuento.
    • Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
    • Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).