Ingeniería de Fabricación Aditiva para Motorsport (Ti/Al, lattice, validación)

2.2 Diseño Motorsport y Fabricación Aditiva: fundamentos, alcance y métricas de rendimiento
2.2 Diseño para Fabricación Aditiva (DfAM) para Titanio y Aluminio: topología, tolerancias y restricciones del proceso
2.3 Materiales para Motorsport en AM: Ti-6Al-4V, Al 7075, Inconel, acero inoxidable y estructuras lattice
2.4 Estructuras lattice: diseño, análisis, optimización de peso y rigidez, validación de geometría y procesos
2.5 Validación de piezas de Motorsport fabricadas en AM: ensayos mecánicos, fatiga, ensayo de vibración, metrología y trazabilidad
2.6 Integración de componentes AM en ensamblajes de Motorsport: uniones, roscas, fijaciones, superficies de contacto y desmontabilidad
2.7 Diseño, Fabricación y Validación de componentes de alto rendimiento: ejes, carcasas, soportes de motor y chasis; control dimensional
2.8 Certificaciones, normas y estándares para AM en Motorsport: ISO/ASTM 52900, 52925, guías de aeronáutica y automoción
2.9 Validación y pruebas aceleradas: simulación multiescala (FEM/CFD), pruebas de fatiga, pruebas térmicas y ensayos de vida útil
2.20 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para un componente AM en Motorsport

3.3 Fundamentos de Optimización Motorsport con Fabricación Aditiva: objetivos, flujos de trabajo y métricas de rendimiento
3.2 Optimización topológica y paramétrica para piezas ligeras y estructurales en pista
3.3 Integración de restricciones de competición y normativas (FIA/IMS) en el diseño AM
3.4 Modelado de cargas dinámicas, simulación de carrera y condiciones de uso
3.5 Gestión de peso, rigidez y fiabilidad: trade-offs y estrategias de decisión
3.6 Métodos de validación numérica (FEM/CFD) y optimización multiobjetivo
3.7 Diseño para manufacturabilidad: orientación de impresión, soportes y post-procesos
3.8 Proceso de verificación: pruebas en banco y validación en vehículo
3.9 Control de calidad y trazabilidad de piezas AM para competición
3.30 Casos de estudio de optimización AM en motorsport: aprendizajes y resultados
2.3 Diseño conceptual de componentes en titanio, aluminio y estructuras lattice para Motorsport
2.2 Análisis de fatiga y vida útil en piezas impresas en metal para entornos de carrera
2.3 Propiedades mecánicas y selección de Ti y Al para rendimiento y seguridad
2.4 Diseño de interconexiones, uniones y interfaces compatibles con AM
2.5 Integración con subsistemas (suspensión, freno, aero) y consideraciones de montaje
2.6 Validación numérica: FEM estático/dinámico, buckling y respuesta dinámica
2.7 Validación experimental: ensayos de torsión, compresión, vibración y temperatura
2.8 Diseño orientado a mantenimiento y desmontaje rápido
2.9 Trazabilidad, especificaciones técnicas y control de calidad de piezas Ti/Al
2.30 Casos prácticos de componentes críticos en Motorsport
3.3 Tecnologías de fabricación aditiva aplicadas al Motorsport: DMLS/EBM/SLS/SLA/FDM
3.2 Selección de materiales y compatibilidad con requisitos de resistencia, temperatura y peso
3.3 Diseño para lattice y porosidad controlada para rigidez y absorción
3.4 Post-procesado, mecanizado y acabados para rendimiento y aerodinámica
3.5 Validación de piezas: metrología, ensayos de carga, fatiga y torsión
3.6 Gestión de defectos, control de calidad y datos de procesos
3.7 Trazabilidad y certificación de piezas AM en motorsport
3.8 Diseño para repetibilidad y escalabilidad de producción
3.9 Comportamiento a altas temperaturas y en entornos agresivos
3.30 Casos de estudio: componentes de alto rendimiento fabricados en AM
4.3 Diseño y validación de componentes de alto rendimiento para Motorsport: rendimiento, durabilidad y coste
4.2 Análisis de integridad estructural de componentes críticos en competición
4.3 Validación de rendimiento dinámico: pruebas NVH, torsión y vibraciones
4.4 Diseño de sistemas auxiliares ligeros y de integración (soportes, conectores, bridas)
4.5 Tolerancias, ajustes y métodos de ensamblaje en entornos de carrera
4.6 Protocolos de ensayo en banco y en vehículo para validación de rendimiento
4.7 Integración de sensores y telemetría en componentes impresos
4.8 Diseño para mantenimiento y reemplazo rápido
4.9 Documentación de validación y trazabilidad para competición
4.30 Caso de estudio: desarrollo de un componente de alto rendimiento de la idea a la validación
5.3 Fundamentos de diseño y validación de piezas AM para Motorsport
5.2 Evaluación de requisitos funcionales, seguridad y durabilidad
5.3 Diseño y validación de estructuras lattices para rigidez y absorción de impactos
5.4 Materiales para AM y su comportamiento en entornos de carrera
5.5 Métodos de ensayo de validación: compresión, tracción, fatiga y torsión
5.6 Modelado de porosidad y geometría lattice para rendimiento
5.7 Ensayos de validación de superficies, acabado y aerodinámica
5.8 Gestión de riesgos y mitigación de defectos en AM
5.9 Trazabilidad y registro de datos de fabricación para Motorsport
5.30 Caso de estudio de diseño y validación de un componente
6.3 Materiales para AM en Motorsport: titanio, aluminio y aleaciones avanzadas
6.2 Diseño orientado a lattice: densidad, gradientes de poros y rigidez
6.3 Integración de materiales y seguridad de fallo en ensamblajes mixtos
6.4 Técnicas de impresión para piezas estructurales finas y grandes
6.5 Post-procesado y acabados para rendimiento y aerodinámica
6.6 Selección de procesos y control de calidad de piezas AM
6.7 Ensayos de dureza, microestructura y fatiga en piezas AM
6.8 Trazabilidad de material y lotes de fabricación
6.9 Diseño para mantenimiento y reemplazo de componentes AM
6.30 Caso de estudio: componente de alto rendimiento en Ti/Al para Motorsport
7.3 Estructuras lattice en Motorsport: diseño, porosidad y rigidez
7.2 Modelado y simulación de lattice: análisis de elementos finitos
7.3 Validación de lattice: ensayos mecánicos y de fatiga
7.4 Procesos de fabricación de lattice: impresión 3D y post-procesado
7.5 Estabilidad y detección de fallos en lattice
7.6 Optimización de reducción de peso mediante lattice
7.7 Integración de lattice en componentes existentes y en nuevo diseño
7.8 Ensayos de corrosión y temperatura para lattice
7.9 Criterios de certificación y trazabilidad para lattice
7.30 Casos de éxito de lattice en Motorsport
8.3 Diseño y validación Ti/Al y lattice para Motorsport
8.2 Propiedades de Ti y Al en condiciones de carrera y corrosión
8.3 Diseño de lattices para amortiguación y rigidez
8.4 Compatibilidad entre Ti y Al en ensamblajes mixtos
8.5 Técnicas de unión para piezas Ti/Al en Motorsport
8.6 Post-procesos para Ti/Al y lattices: tratamiento térmico, recubrimientos, acabado
8.7 Ensayos de validación de desempeño y durabilidad
8.8 Trazabilidad y certificación de piezas Ti/Al para competición
8.9 Optimización de costos y tiempos de entrega
8.30 Casos prácticos de diseño Ti/Al y lattice en Motorsport

4.4 Introducción a Optimización y Validación en Motorsport: objetivos, alcance y métricas de rendimiento
4.2 Fundamentos de Fabricación Aditiva para Motorsport: materiales, procesos y limitaciones de rendimiento
4.3 Diseño para la Optimización: topología, diseño paramétrico y estructuras lattice para peso y resistencia
4.4 Modelado y Simulación en Motorsport: FEA, CFD, multi-physics, MBSE y PLM para decisiones basadas en datos
4.5 Estrategias de Optimización de Componentes: restricciones de diseño, seguridad funcional y tolerancias
4.6 Validación Experimental y Aprobación: ensayos mecánicos, térmicos y de fatiga en piezas AM
4.7 Metrología y Calidad en AM: trazabilidad, medición dimensional y criterios de aceptación
4.8 Validación en Entorno de Carrera: pruebas en banco, pruebas en pista y reproducibilidad de resultados
4.9 Gestión de Datos y Digital Thread: captura, almacenamiento, control de cambios y trazabilidad de tendencias
4.40 Caso Práctico: desarrollo, validación y toma de decisión go/no-go de un componente optimizado para Motorsport

**Módulo 5 — Optimización y Validación Aditiva Motorsport**

5.5 Principios de Optimización Topológica para Piezas de Motorsport
5.5 Software y Herramientas para la Optimización Aditiva
5.3 Diseño Generativo: Aplicaciones en Componentes de Alto Rendimiento
5.4 Técnicas de Validación: Análisis FEM y Simulación CFD
5.5 Validación Experimental: Pruebas de Carga, Vibración y Durabilidad
5.6 Casos de Estudio: Optimización de Piezas de Suspensión y Frenado
5.7 Materiales: Selección y Consideraciones para la Impresión 3D
5.8 Costo-Beneficio: Optimización vs. Fabricación Tradicional
5.9 Diseño para Fabricación Aditiva (DfAM): Mejores Prácticas
5.50 Informe: Metodologías de optimización y validación para Motorsport

**Módulo 5 — Diseño y Análisis de Componentes Motorsport**

5.5 Diseño Paramétrico: Adaptación a las Exigencias del Motorsport
5.5 Análisis Estructural: Resistencia, Rigidez y Fatiga
5.3 Análisis Térmico: Disipación de Calor en Componentes Críticos
5.4 Diseño de Juntas y Conexiones en Piezas Impresas en 3D
5.5 Diseño y Simulación de Componentes: Ejes, Soportes y Carcasas
5.6 Selección de Materiales: Criterios de Diseño y Rendimiento
5.7 Herramientas de Análisis FEM: Uso Avanzado y Interpretación
5.8 Análisis Modal: Frecuencias Naturales y Modos de Vibración
5.9 Diseño para el Ensamblaje y el Mantenimiento
5.50 Informe: Análisis de componentes y diseño para Motorsport

**Módulo 3 — Materiales y Diseño Lattice en Motorsport**

3.5 Selección de Materiales: Titanio, Aluminio y sus Aleaciones
3.5 Propiedades Mecánicas y Térmicas de los Materiales Aditivos
3.3 Diseño de Estructuras Lattice: Principios y Aplicaciones
3.4 Tipos de Lattice: Selección según el Rendimiento y la Aplicación
3.5 Diseño y Simulación de Estructuras Lattice para la Resistencia
3.6 Diseño de Componentes con Lattice: Aplicaciones Específicas
3.7 Fabricación de Lattice: Consideraciones y Parámetros
3.8 Optimización de Lattice: Reducción de Peso y Aumento de Rendimiento
3.9 Análisis de las Cargas: Diseño para Cargas Dinámicas
3.50 Informe: Materiales, Diseño Lattice y Rendimiento en Motorsport

**Módulo 4 — Fabricación y Validación de Alto Rendimiento**

4.5 Tecnologías de Fabricación Aditiva: Selección y Comparación
4.5 Parámetros de Impresión 3D: Influencia en las Propiedades
4.3 Procesos Post-Procesamiento: Tratamientos Térmicos y Mecánicos
4.4 Control de Calidad: Inspección y Verificación Dimensional
4.5 Técnicas de Ensayo no Destructivo (END): Aplicaciones
4.6 Validación Experimental: Ensayos en Bancos de Pruebas
4.7 Diseño de Componentes de Alto Rendimiento: Ejemplo práctico
4.8 Análisis de Fallos: Causa Raíz y Acciones Correctivas
4.9 Diseño para la Fiabilidad y la Durabilidad
4.50 Informe: Fabricación, validación y alto rendimiento en Motorsport

**Módulo 5 — Diseño, Materiales y Validaciones Aditivas**

5.5 Diseño Paramétrico y Diseño Generativo en Motorsport
5.5 Selección de Materiales Avanzados para Impresión 3D
5.3 Diseño para la Fabricación Aditiva (DfAM)
5.4 Técnicas de Simulación y Análisis Estructural
5.5 Validación Experimental: Pruebas y Protocolos
5.6 Casos de Estudio: Componentes Críticos y sus Validaciones
5.7 Consideraciones de Costo y Viabilidad Económica
5.8 Análisis de Fallos y Mejora Continua
5.9 Integración en el Proceso de Diseño del Motorsport
5.50 Informe: Diseño, Materiales y Validación Aditiva en Motorsport

**Módulo 6 — Fabricación Aditiva: Diseño y Validación**

6.5 Tecnologías de Fabricación Aditiva: Principios y Aplicaciones
6.5 Diseño para la Fabricación Aditiva (DfAM): Guías y Mejores Prácticas
6.3 Diseño y Simulación de Componentes de Motorsport
6.4 Parámetros de Impresión 3D: Impacto en la Calidad y Rendimiento
6.5 Procesos de Post-Procesamiento: Tratamientos Térmicos y Acabado
6.6 Control de Calidad: Inspección y Verificación Dimensional
6.7 Validación Experimental: Pruebas de Carga y Durabilidad
6.8 Casos de Estudio: Aplicaciones en la Industria del Motorsport
6.9 Aspectos Económicos: Costo-Beneficio de la Fabricación Aditiva
6.50 Informe: Fabricación Aditiva, Diseño y Validación para Motorsport

**Módulo 7 — Estructuras Lattice y Alto Rendimiento**

7.5 Diseño de Estructuras Lattice: Principios y Aplicaciones
7.5 Tipos de Lattice: Selección y Consideraciones
7.3 Diseño y Simulación de Estructuras Lattice
7.4 Selección de Materiales: Titanio y Aluminio para Lattice
7.5 Fabricación de Lattice: Parámetros y Optimización
7.6 Diseño y Fabricación de Piezas de Alto Rendimiento
7.7 Análisis de Cargas y Diseño para la Resistencia
7.8 Validación Experimental de Componentes Lattice
7.9 Mejora Continua y Optimización del Diseño
7.50 Informe: Estructuras Lattice y Alto Rendimiento en Motorsport

**Módulo 8 — Diseño y Validación Ti/Al y Lattice**

8.5 Selección de Materiales: Titanio y Aluminio para Motorsport
8.5 Diseño de Componentes con Lattice: Aplicaciones en Ti/Al
8.3 Diseño Paramétrico: Adaptación a las Exigencias
8.4 Simulación y Análisis Estructural: FEM
8.5 Validación Experimental: Pruebas de Carga y Durabilidad
8.6 Fabricación de Componentes con Ti/Al y Lattice
8.7 Parámetros de Impresión 3D y Control de Calidad
8.8 Diseño para la Optimización de Peso
8.9 Casos de Estudio: Aplicaciones Específicas
8.50 Informe: Diseño y Validación de componentes en Ti/Al y Lattice

**Módulo 6 — Optimización y Validación Aditiva Motorsport**

6. Diseño y Optimización de Piezas Motorsport para Fabricación Aditiva (FA)
2. Selección de Materiales para FA en Motorsport: Metales y Polímeros de Alto Rendimiento
3. Análisis y Simulación de Componentes: Diseño para FA y Cargas Dinámicas
4. Validación de Diseño: Prototipado Rápido y Pruebas Funcionales en Motorsport
5. Estrategias de Fabricación Aditiva: Optimización de Parámetros para Calidad y Resistencia
6. Post-Procesamiento y Acabado de Piezas Fabricadas Aditivamente
7. Análisis de Fallos y Mejora Continua: Validación y Retroalimentación del Diseño
8. Control de Calidad y Aseguramiento de la Fiabilidad en la FA Motorsport
9. Optimización de Costos y Tiempos de Producción con FA
60. Casos de Estudio: Aplicaciones de FA en Componentes de Alto Rendimiento Motorsport

**7.7 Optimización de Diseño para Fabricación Aditiva en Motorsport**
**7.2 Validación de Piezas de Motorsport mediante Fabricación Aditiva**
**7.3 Selección de Materiales y Consideraciones de Proceso**
**7.4 Análisis de Resultados y Mejora Continua**

**2.7 Diseño de Componentes de Motorsport con Fabricación Aditiva**
**2.2 Análisis de Elementos Finitos (FEA) en Componentes de Motorsport**
**2.3 Diseño de Componentes de Motorsport con Fabricación Aditiva: Titanio, Aluminio y Estructuras Lattice**
**2.4 Simulación y Análisis de Fallos**

**3.7 Materiales Avanzados para Fabricación Aditiva en Motorsport**
**3.2 Diseño de Estructuras Lattice para Alto Rendimiento**
**3.3 Fabricación Aditiva Avanzada en Motorsport: Materiales, Diseño Lattice y Validación de Componentes**
**3.4 Técnicas de Validación y Pruebas**

**4.7 Diseño de Componentes de Alto Rendimiento para Motorsport**
**4.2 Fabricación de Componentes de Alto Rendimiento para Motorsport**
**4.3 Validación de Componentes de Alto Rendimiento para Motorsport**
**4.4 Optimización del Proceso y Mejora Continua**

**7.7 Diseño para Fabricación Aditiva en Motorsport**
**7.2 Materiales para Fabricación Aditiva en Motorsport**
**7.3 Validación de Componentes Fabricados Aditivamente**
**7.4 Análisis de Rendimiento y Fiabilidad**

**6.7 Fabricación Aditiva: Diseño de Componentes de Motorsport**
**6.2 Materiales y Procesos de Fabricación Aditiva**
**6.3 Validación de Componentes de Motorsport Fabricados**
**6.4 Aseguramiento de la Calidad y Control**

**7.7 Fabricación Aditiva para Motorsport: Materiales y Diseño Lattice**
**7.2 Validación de Componentes de Alto Rendimiento**
**7.3 Optimización del Diseño y Selección de Materiales**
**7.4 Estudio de Casos y Aplicaciones Reales**

**8.7 Diseño de Componentes de Motorsport con Fabricación Aditiva: Ti/Al**
**8.2 Diseño de Estructuras Lattice para Motorsport**
**8.3 Validación de Componentes Fabricados con Ti/Al y Lattice**
**8.4 Análisis Comparativo y Conclusiones**

**Módulo 8 — Optimización y Validación en Fabricación Aditiva**

8.8 Principios de la Fabricación Aditiva en Motorsport
8.8 Selección de Materiales para Fabricación Aditiva en Motorsport
8.3 Diseño para Fabricación Aditiva (DfAM) aplicado a Componentes de Motorsport
8.4 Software de Simulación y Optimización para Fabricación Aditiva
8.5 Validación de Diseño mediante Análisis de Elementos Finitos (FEA)
8.6 Métodos de Validación Experimental: Pruebas y Ensayos
8.7 Optimización de Piezas: Reducción de Peso, Mejora de Rendimiento
8.8 Control de Calidad y Aseguramiento de la Fabricación Aditiva
8.8 Estudio de Casos: Aplicaciones Reales en Motorsport
8.80 Mejores Prácticas y Tendencias en Fabricación Aditiva para Motorsport

**Módulo 9 — Diseño y Optimización de Piezas Motorsport**

9.9 Introducción al Diseño y Optimización en Motorsport: Principios y Metodologías
9.9 Selección de Materiales Avanzados para Piezas de Alto Rendimiento
9.3 Diseño Generativo y Topológico para Optimización de Piezas
9.4 Fabricación Aditiva (FA) en Motorsport: Tecnologías y Aplicaciones
9.5 Análisis de Elementos Finitos (FEA) para Validación de Diseño
9.6 Diseño para la Fabricación Aditiva (DfAM): Consideraciones Clave
9.7 Optimización de Parámetros de Impresión 3D para Resistencia y Rendimiento
9.8 Validación Experimental de Piezas Optimizadas: Pruebas y Metodologías
9.9 Estudio de Casos: Optimización de Componentes Específicos (suspensión, aerodinámica, etc.)
9.90 Control de Calidad y Aseguramiento de la Calidad en la FA de Piezas Motorsport

**Módulo 1 — Optimización y Validación de Piezas Motorsport**

1.1 Principios de Optimización Topológica y Paramétrica.
1.2 Selección de Software y Herramientas de Optimización.
1.3 Diseño de Piezas para Fabricación Aditiva (AM) en Motorsport.
1.4 Simulación y Análisis de Esfuerzos y Deformaciones.
1.5 Validación de Diseños Optimizados: Pruebas y Resultados.
1.6 Materiales Avanzados y sus Propiedades en AM.
1.7 Estrategias de Impresión y Post-Procesamiento.
1.8 Control de Calidad y Metrología en Piezas AM.
1.9 Casos de Estudio: Aplicaciones de Optimización en Motorsport.
1.10 Mejores Prácticas y Consideraciones de Costo/Beneficio.

**Módulo 2 — Diseño de Componentes Motorsport**

2.1 Diseño para Fabricación Aditiva (DFAM): Fundamentos.
2.2 Diseño de Componentes Críticos: Suspensión, Chasis, Aerodinámica.
2.3 Análisis de Diseño con Elementos Finitos (FEA).
2.4 Selección de Materiales: Aluminio, Titanio, Acero.
2.5 Estructuras Ligadas y Diseño Multiescala.
2.6 Diseño de Juntas y Conexiones en Piezas AM.
2.7 Consideraciones de Tolerancias y Acabado Superficial.
2.8 Integración de Sensores y Electrónica en Componentes.
2.9 Prototipado Rápido y Pruebas de Rendimiento.
2.10 Diseño de Componentes Personalizados y Adaptados.

**Módulo 3 — Fabricación Aditiva Avanzada**

3.1 Tecnologías de Fabricación Aditiva: SLA, SLS, SLM, DED.
3.2 Materiales Avanzados: Polímeros de Alto Rendimiento, Metales, Cerámicas.
3.3 Diseño de Estructuras Lattice: Tipos, Propiedades y Aplicaciones.
3.4 Parámetros de Impresión y Optimización de Procesos.
3.5 Análisis de Resultados: Validación de Fabricación.
3.6 Post-Procesamiento: Tratamientos Térmicos, Mecanizado, Acabado.
3.7 Control de Calidad: Inspección, Pruebas No Destructivas.
3.8 Escalado de Producción y Automatización.
3.9 Estudios de Casos: Aplicaciones de AM en Motorsport.
3.10 Sostenibilidad y Fabricación Aditiva.

**Módulo 4 — Componentes de Alto Rendimiento**

4.1 Diseño Centrado en el Rendimiento: Aerodinámica, Resistencia, Peso.
4.2 Selección de Materiales de Alto Rendimiento.
4.3 Diseño de Componentes de Motor: Pistones, Bielas, Árboles de Levas.
4.4 Diseño de Sistemas de Escape y Admisión.
4.5 Estructuras Ligadas y Materiales Compuestos.
4.6 Optimización Topológica y Paramétrica para Componentes.
4.7 Validación de Componentes: Pruebas en Banco y en Pista.
4.8 Análisis de Fallos y Mejora Continua.
4.9 Integración de Tecnologías Avanzadas: Sensores y Actuadores.
4.10 Casos de Estudio: Componentes de Alto Rendimiento en Motorsport.

**Módulo 5 — Diseño y Validación Aditiva**

5.1 Principios de Diseño para AM en Motorsport.
5.2 Herramientas CAD/CAM para AM.
5.3 Selección de Materiales para AM.
5.4 Diseño de Estructuras Lattice: Análisis y Optimización.
5.5 Simulación de Procesos de Fabricación Aditiva.
5.6 Validación de Componentes: FEA, Pruebas Físicas.
5.7 Control de Calidad y Metrología.
5.8 Post-Procesamiento: Tratamientos Térmicos, Acabado.
5.9 Casos de Estudio: Diseño y Validación de Componentes.
5.10 Mejores Prácticas en Diseño y Validación Aditiva.

**Módulo 6 — Materiales y Diseño para Motorsport**

6.1 Selección de Materiales para AM: Metales, Polímeros, Cerámicas.
6.2 Propiedades Mecánicas y Físicas de los Materiales.
6.3 Diseño de Componentes utilizando Materiales Específicos.
6.4 Diseño para Resistencia y Rigidez.
6.5 Diseño de Estructuras Ligeras.
6.6 Optimización de Diseño para AM.
6.7 Simulación y Análisis de Componentes.
6.8 Validación de Materiales y Diseño.
6.9 Casos de Estudio: Materiales y Diseño en Motorsport.
6.10 Tendencias en Materiales y Diseño para AM.

**Módulo 7 — Estructuras Lattice y Rendimiento**

7.1 Fundamentos de las Estructuras Lattice.
7.2 Tipos de Estructuras Lattice y sus Propiedades.
7.3 Diseño de Estructuras Lattice para Motorsport.
7.4 Optimización de Estructuras Lattice.
7.5 Simulación y Análisis de Estructuras Lattice.
7.6 Fabricación de Estructuras Lattice.
7.7 Validación de Estructuras Lattice.
7.8 Aplicaciones de Estructuras Lattice en Motorsport.
7.9 Casos de Estudio: Rendimiento y Estructuras Lattice.
7.10 Integración de Estructuras Lattice en el Diseño General.

**Módulo 8 — Diseño y Validación Ti/Al y Lattice**

8.1 Materiales: Titanio y Aluminio en Motorsport.
8.2 Propiedades Mecánicas de Ti y Al.
8.3 Diseño con Titanio y Aluminio.
8.4 Estructuras Lattice con Ti y Al.
8.5 Diseño y Optimización de Lattice con Ti y Al.
8.6 Simulación y Análisis de Componentes Ti/Al y Lattice.
8.7 Validación de Componentes: Pruebas y Resultados.
8.8 Fabricación y Post-Procesamiento de Componentes.
8.9 Casos de Estudio: Ti/Al y Lattice en Motorsport.
8.10 Desafíos y Tendencias en Diseño y Validación.