Ingeniería de Infotainment & HMI en Motocicletas (navegación, UX, usabilidad guantes)

Sobre nuestro Ingeniería de Infotainment & HMI en Motocicletas (navegación, UX, usabilidad guantes)

La Ingeniería de Infotainment & HMI en Motocicletas centra sus esfuerzos en el desarrollo y optimización de sistemas avanzados de navegación, experiencia de usuario (UX) y usabilidad bajo condiciones específicas como el uso de guantes. Este campo interdisciplinario integra áreas técnicas de interacción hombre-máquina, sistemas embebidos, procesamiento de señales y integración de sensores, utilizando metodologías como Model-Based Design (MBD), pruebas HIL/SIL y simulación de interfaces gráficas para garantizar robustez y respuesta inmediata en entornos dinámicos típicos de motocicleta. Además, la adaptación a protocolos de comunicación y la gestión eficiente de energía son fundamentales para soportar la conectividad y funcionalidad en tiempo real.

Las capacidades de laboratorio incluyen bancadas de prueba para evaluación EMI/EMC, adquisición de datos a nivel de sistema y validación de software bajo estándares de normativa aplicable internacional relevante para vehículos de dos ruedas. Se asegura trazabilidad y conformidad con normativas de seguridad funcional, habilitando roles profesionales como ingeniero de sistemas, desarrollador de software embebido, especialista en pruebas HIL, experto en ergonomía y UX y ingeniero de integración. Esta formación garantiza una sólida base para la innovación en plataformas de Infotainment y HMI adaptadas a la complejidad y exigencias del sector motociclista.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): infotainment en motocicletas, HMI, UX, usabilidad con guantes, navegación, sistemas embebidos, pruebas HIL, normativa aplicable internacional.

Ingeniería de Infotainment & HMI en Motocicletas (navegación, UX, usabilidad guantes)

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de Infotainment, UX y Usabilidad HMI para Motocicletas: Navegación Optimizada y Experiencia con Guantes.

  • Analizar fundamentos de Infotainment, UX y HMI para motocicletas, con enfoque en navegación optimizada y experiencia con guantes.
  • Diseñar interfaces guante-friendly y hand-safe que integren mapas, control por voz y retroalimentación háptica manteniendo la atención del conductor.
  • Evaluar y validar la usabilidad mediante pruebas usability testing, métricas de tiempo de tarea y cumplimiento de normas de seguridad para interacción con guantes.

2. Diseño UX/UI Avanzado para Motocicletas: Infotainment, Navegación Intuitiva y Usabilidad con Guantes.

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

3. Ingeniería de Infotainment Motociclista: HMI, Navegación, UX, Usabilidad y Manejo con Guantes.

  • Definir y fijar requisitos de HMI, Navegación y UX para motociclistas, priorizando Usabilidad y uso con guantes.
  • Diseñar interfaces y navegación con layout adaptable, feedback háptico y pruebas de usabilidad con guantes.
  • Validar y optimizar manejo y seguridad en campo, aplicando ergonomía, accesibilidad y UX para uso con guantes.

3. Ingeniería de Infotainment HMI en Motocicletas: Navegación, Experiencia UX/UI y Usabilidad Optimizada con Guantes.

  • Analizar navegación, experiencia UX y UI de Infotainment en motocicletas, con énfasis en seguridad, legibilidad y uso con guantes.
  • Dimensionar componentes UX y controles (pantallas, botones y gestos) con uso con guantes, asegurando fluidez y retroalimentación óptima.
  • Implementar métricas de usabilidad y pruebas de usuario para navegación, UX y UI en condiciones de conducción real, incluyendo rendimiento y conformidad con guantes.

3. Diseño y Optimización de Infotainment HMI para Motocicletas: Navegación, UX, Usabilidad y Experiencia con Guantes.

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Infotainment & HMI en Motocicletas (navegación, UX, usabilidad guantes)

  • Ingenieros/as con título en Ingeniería Mecatrónica, Electrónica, Informática o campos relacionados.
  • Profesionales de la industria de motocicletas (OEMs, proveedores de componentes) interesados en sistemas de información y entretenimiento.
  • Diseñadores UX/UI, desarrolladores de software y hardware que buscan especializarse en la experiencia del usuario (UX) y la interfaz hombre-máquina (HMI) para motocicletas.
  • Técnicos y personal de mantenimiento que deseen adquirir conocimientos en la diagnosis y reparación de sistemas de infotainment y HMI.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de programación (C/C++), experiencia con sistemas embebidos y familiaridad con protocolos de comunicación automotriz.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Panorama del Infotainment Motociclista: arquitectura, módulos y flujos de uso
1.2 UX y usabilidad con guantes: principios, desafíos y soluciones
1.3 HMI y navegación: entradas, salidas y control híbrido
1.4 Diseño de navegación para motocicletas: rutas seguras, indicaciones claras y manos libres
1.5 Visualización en pantallas para guantes: legibilidad, contraste y tamaño de fuente
1.6 Integración de sensores y dispositivos: GPS, IMU, Bluetooth, smartphone y casco
1.7 Rendimiento y seguridad: latencia, fiabilidad y pruebas de estrés
1.8 Interacciones sin contacto: voz, gestos y wearables
1.9 Estándares, certificaciones y cumplimiento: seguridad de software y hardware
1.10 Caso clínico: go/no-go con risk matrix

2.2 Introducción a la HMI y UX Motociclista: fundamentos, alcance y diferencias frente a otros dominios de transporte
2.2 Arquitecturas de Infotainment en motocicletas: capas, módulos y flujos de interacción
2.3 Interacción con guantes: diseño de controles optimizados, tamaño, colocación y retroalimentación
2.4 Principios de UX para motociclistas: claridad, legibilidad, foco atencional y seguridad
2.5 Diseño centrado en el usuario: perfiles, escenarios de uso y tareas de conducción
2.6 Factores de entorno: luz, vibración, ruido y clima que condicionan la usabilidad
2.7 Navegación y mapas para motos: rutas seguras, POIs, avisos de tráfico y modos de navegación
2.8 Seguridad y gestión de distracciones: normas, alertas y modos de conducción adecuados
2.9 Métodos de prueba de usabilidad: pruebas con usuarios, métricas de rendimiento y satisfacción
2.20 Caso práctico: análisis de un prototipo de HMI motociclista y plan de mejoras UX

3.3 Principios de HMI y UX en motos: ergonomía, seguridad y consistencia
3.2 Infotainment para motos: arquitectura, modularidad y escalabilidad
3.3 Navegación optimizada para guantes: tamaños de objetivo, retroalimentación y gestos
3.4 Diseño UX/UI para pantallas a bordo: legibilidad, contraste y tema claro/oscuro
3.5 Interacciones HMI con guantes: controles físicos, táctiles y haptics adecuados
3.6 Patrones de usabilidad para notificaciones: priorización, interrupciones mínimas y seguridad
3.7 Accesibilidad y usabilidad: compatibilidad con interfaces externas y modos de visión
3.8 Voz y control por voz: comandos seguros y respuestas rápidas
3.9 Requisitos de seguridad y cumplimiento: normativas, certificaciones y sandboxes de desarrollo
3.30 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgos para decisiones de diseño

4.4 Introducción a Infotainment HMI en Motos: objetivos, alcance y visión del curso
4.2 Arquitecturas de sistema para Infotainment en motocicletas: hardware, software y APIs
4.3 Ergonomía y seguridad: UX centrada en el piloto y usabilidad con guantes
4.4 Diseño UX/UI para navegación: mapas, rutas, indicaciones y minimización de carga cognitiva
4.5 Interacciones con guantes: control físico, toques, gestos, voz y haptics
4.6 Rendimiento y robustez en entornos de carretera: iluminación, vibración y temperatura
4.7 Validación de usabilidad: pruebas con pilotos, métricas y escenarios de uso
4.8 Estándares, certificaciones y cumplimiento normativo para HMI en motos
4.9 MBSE/PLM para Infotainment HMI: procesos, trazabilidad y gestión del ciclo de vida
4.40 Caso práctico: evaluación de prototipo HMI motero y matriz de riesgos go/no-go

**Módulo 5 — Introducción a la Ingeniería HMI para Motos**

5.5 Fundamentos de HMI en Motocicletas: Definición y Evolución.
5.5 Importancia de la UX/UI en el Entorno Motociclista.
5.3 Desafíos Específicos: Usabilidad con Guantes y Condiciones Ambientales.
5.4 Componentes Clave del Infotainment: Pantallas, Controles, Sensores.
5.5 Introducción a la Navegación en Motocicletas: Sistemas y Tecnologías.
5.6 Principios de Diseño UX/UI para Motocicletas: Ergonomía y Visibilidad.
5.7 Normativas y Estándares de Seguridad en HMI.
5.8 Herramientas y Software para el Diseño HMI: Introducción.
5.9 El Proceso de Diseño HMI: Fases y Metodología.
5.50 Tendencias Futuras en HMI para Motocicletas.

**Módulo 6 — Diseño UX/UI para Infotainment Motociclista**

6.6 Introducción al Infotainment Motociclista: Evolución y Tendencias.
6.2 Fundamentos de UX/UI: Principios y Aplicaciones en Motocicletas.
6.3 Diseño Centrado en el Usuario: Investigación y Definición de Personas.
6.4 Arquitectura de la Información: Estructura y Organización del Contenido.
6.5 Diseño de Interfaz (UI) para Motocicletas: Estética y Funcionalidad.
6.6 Usabilidad y Accesibilidad: Diseño para Guantes y Condiciones Extremas.
6.7 Navegación Optimizada: Mapas, Rutas y Puntos de Interés.
6.8 Diseño de Interfaces HMI: Pantallas, Controles y Feedback Visual.
6.9 Prototipado y Pruebas de Usabilidad: Iteración y Mejora Continua.
6.60 Diseño Responsivo y Adaptación a Diferentes Dispositivos.

## Módulo 7 — Introducción a la Ingeniería HMI para Motos

7.7 Fundamentos de la Ingeniería HMI en Motocicletas
7.2 Introducción a la Experiencia de Usuario (UX) en Motos
7.3 Principios de Usabilidad Aplicados a Sistemas HMI Motociclistas
7.4 Diseño Centrado en el Usuario: Consideraciones para Motociclistas
7.7 Introducción a la Navegación en Sistemas HMI para Motos
7.6 Desafíos del Diseño HMI para Uso con Guantes
7.7 Tecnologías de Visualización y Pantallas en Motocicletas
7.8 Estándares y Regulaciones de HMI en la Industria Motociclista
7.9 Herramientas y Software para el Diseño HMI en Motos
7.70 Introducción a la Arquitectura del Infotainment en Motocicletas

**Módulo 8 — Introducción a la Arquitectura HMI Motociclista**

8.8 Contexto Histórico y Evolución de la HMI en Motocicletas
8.8 Componentes Clave de la HMI Motociclista: Pantallas, Controles, Sensores
8.3 Principios de UX/UI Aplicados a Motos: Visibilidad, Legibilidad, Accesibilidad
8.4 Desafíos Específicos: Conducción con Guantes, Condiciones Climáticas
8.5 Normativas y Estándares de Seguridad en HMI Motociclista
8.6 Introducción a la Navegación en Motocicletas: GPS, Mapas, Rutas
8.7 Tipos de Infotainment: Audio, Comunicación, Información del Vehículo
8.8 Introducción a las Pruebas de Usabilidad: Métricas y Evaluación
8.8 Tendencias Futuras en HMI Motociclista: Conectividad, Inteligencia Artificial
8.80 Introducción al Diseño Centrado en el Usuario: Metodología y Proceso

**Módulo 9 — Introducción a la Ingeniería HMI para Motos**

9.9 Introducción al Infotainment en Motocicletas: Panorama General y Tendencias del Mercado.
9.9 Principios de UX/UI: Fundamentos para el Diseño Centrado en el Usuario.
9.3 Usabilidad Específica para Motocicletas: Retos y Consideraciones Únicas.
9.4 Interacción Hombre-Máquina (HMI): Conceptos Clave y Componentes.
9.5 Experiencia con Guantes: Diseño y Pruebas de Usabilidad.
9.6 Navegación Optimizada: Diseño de Mapas y Rutas en Pantallas Pequeñas.
9.7 Tecnologías de Visualización: Tipos de Pantallas y Características.
9.8 Introducción a las Normativas de Seguridad: Consideraciones para el Diseño.
9.9 Herramientas y Software de Diseño: Introducción a la Plataforma de Diseño.
9.90 Case Study: Análisis de Sistemas HMI Existentes en Motocicletas.

**Módulo 1 — Introducción al Infotainment en Motos**

1.1 Evolución del Infotainment en Motocicletas: De la radio al sistema integrado.
1.2 Componentes clave del HMI (Human-Machine Interface) en motos: Pantallas, botones, mandos.
1.3 Importancia de UX/UI y Usabilidad en el entorno motociclista: Seguridad y eficiencia.
1.4 Consideraciones de diseño para el uso con guantes: Ergonomía y accesibilidad.
1.5 Sistemas de navegación GPS: Fundamentos y diferencias con los sistemas de automóviles.
1.6 Integración de funciones básicas: Audio, conectividad Bluetooth, información del vehículo.
1.7 Tendencias actuales en Infotainment para motos: Conectividad móvil, actualizaciones OTA.
1.8 Normativas y estándares de seguridad y diseño en el Infotainment de motocicletas.
1.9 Introducción a las pruebas de usabilidad y la retroalimentación del usuario.
1.10 Case study: Análisis de sistemas de Infotainment exitosos en el mercado.

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Perfil: Formación en Ingeniería Informática, Matemáticas, Estadística o campos relacionados; experiencia práctica en NLP y sistemas de recuperación de información valorada.
  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
    • Pago único: 10% de descuento.
    • Pago en 3 plazos: sin comisiones; 30% a la inscripción + 2 pagos mensuales iguales del 35% restante.
    • Pago mensual: disponible con comisión del 7% sobre el total; revisión anual.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).