Ingeniería de Motocross/Enduro/SuperEnduro (sellado, polvo, impactos)

2.2 Fundamentos de la suspensión en MX Extremo: objetivos de rendimiento, terminología y conceptos clave
2.2 Configuraciones de suspensión MX: horquilla delantera, amortiguador trasero y sistemas de enlace
2.3 Dinámica de saltos y aterrizajes: absorción de impactos y control de transferencia de carga
2.4 Ajustes prácticos: sag, precarga, compresión y rebound para MX Extremo
2.5 Mantenimiento, diagnóstico y diagnóstico de fugas en suspensiones
2.6 Componentes críticos: retenes, resortes, pistones y aceites
2.7 Diseño orientado a la ligereza y rigidez: impacto en manejo y estabilidad
2.8 Integración chasis-suspensión: influencia en maniobrabilidad y trayectoria
2.9 SEO: MX suspensión, tuning, palabras clave para búsqueda
2.20 Caso práctico: ajuste de suspensión para pista de MX Extremo

2.2 Fundamentos de análisis de rotores MX: rendimiento, equilibrio y cargas
2.2 Materiales y tratamientos para rotores de motociclismo
2.3 Modelado y simulación en rotores: FEM/FEA y CFD
2.4 Análisis de vibraciones y resonancias en rotores
2.5 Geometría del rotor: peso, rigidez, disipación de calor
2.6 Estrategias de optimización: multiobjetivo y criterios de rendimiento
2.7 Pruebas de rendimiento y verificación
2.8 Seguridad, fallos y mantenimiento predictivo
2.9 SEO: rotores motocross rendimiento, palabras clave
2.20 Casos de mejora de rotor: estudio de caso

3.2 Requisitos de rendimiento extremo: tolerancias, temperaturas y durabilidad
3.2 Materiales avanzados y recubrimientos para rotores
3.3 Diseño de canales de enfriamiento y gestión térmica
3.4 Análisis de fatiga, creep y vida útil
3.5 Compatibilidad con frenos, eje y sistemas de freno
3.6 Prototipado rápido y validación de diseños
3.7 Ensayos de durabilidad en pista y laboratorio
3.8 Tolerancias, ensamblaje y control de calidad
3.9 SEO: rotor diseño alta exigencia motociclismo extremo
3.20 Caso práctico: rediseño de rotor para condiciones extremas

4.2 Contexto Off-Road: terrenos, polvo, barro y impactos
4.2 Geometría para reducción de masa y aumento de rigidez
4.3 Gestión térmica y disipación en entornos Off-Road
4.4 Mantenimiento rápido y reemplazo de rotores
4.5 Protección contra daños y endurecimiento de superficies
4.6 Desgaste y vida útil en off-road
4.7 Métodos de optimización: algoritmos evolutivos, PSO, etc.
4.8 Validación en banco y en pista Off-Road
4.9 Requisitos de seguridad, certificaciones y normas
4.20 Caso práctico: rotor optimizado para rally raid off-road

5.2 Definición de condiciones extremas: calor, polvo, agua, vibraciones
5.2 Materiales especializados para entornos extremos
5.3 Sellado de rodamientos y protección de ejes
5.4 Gestión de tolerancias en ambientes adversos
5.5 Pruebas de resistencia en laboratorio y en campo
5.6 Protección frente a barro, agua y salpicaduras
5.7 Integración con protecciones y repuestos
5.8 Mantenimiento en condiciones extremas
5.9 SEO: rotores motociclismo condiciones extremas
5.20 Caso de estudio: rotor para desert y bosque extremo

6.2 Arquitecturas de rotor para Todo Terreno (Trail/Enduro/MX)
6.2 Materiales de alta resistencia a impactos y fatiga
6.3 Análisis de vibración, balanceo y rigidez
6.4 Diseño de rodamientos, juntas e interfaces
6.5 Pruebas de durabilidad en terrenos variados
6.6 Optimización peso-rigidez y coste
6.7 Integración con sistemas de frenos y pinzas
6.8 Procesos de fabricación, calidad y trazabilidad
6.9 SEO: rotor todo terreno motociclismo
6.20 Caso de éxito: rotor para moto todo terreno

7.2 Fundamentos de eficiencia de rotores para MX/Enduro
7.2 Modelado y simulación de rendimiento en pista
7.3 Materiales y tratamientos de superficies para desgaste
7.4 Disipación de calor y gestión térmica en rotores
7.5 Análisis de fallos y mitigación de riesgos
7.6 Pruebas de campo en pistas MX y Enduro
7.7 Mantenimiento y reemplazo de rotores
7.8 Implementación de cambios y control de calidad
7.9 SEO: rotores MX Enduro rendimiento
7.20 Caso de estudio: mejora de rendimiento en rotor MX/Enduro

8.2 Modelado geométrico y paramétrico de rotores Off-Road
8.2 Simulación de flujo de aire y disipación en rotores
8.3 Análisis de tensiones y fatiga con FEM
8.4 Optimización multiobjetivo y algoritmos de búsqueda
8.5 Validación experimental de modelos de rotor
8.6 Pruebas en banco y en terreno Off-Road
8.7 Integración de sensores, datos y telemetría
8.8 MBSE/PLM para rotors: gestión de datos y cambios
8.9 SEO: modelado rotor off-road motociclismo
8.20 Caso de estudio: optimización de rotor en rally off-road

3.3 Fundamentos de Rotores de Freno: función, geometría y desempeño
3.2 Tipos de rotores: fijos, flotantes, perforados y ranurados
3.3 Materiales y tratamientos de superficie: acero, dureza, desgaste y corrosión
3.4 Tolerancias, balance y dimensiones críticas para rendimiento estable
3.5 Normativa y homologación: estándares de seguridad y pruebas de laboratorio
3.6 Métodos de ensayo: dureza, fatiga, desgaste y pruebas térmicas
3.7 Integración con el sistema de frenado: pinzas, ABS y sensores de fricción
3.8 Mantenimiento y inspección periódica de rotores
3.9 Análisis de fallas y confiabilidad: MTBF y indicadores de reemplazo
3.30 Casos de referencia y buenas prácticas en la salud de los rotores

2.3 Modelado térmico de rotores en MX: disipación, hotspots y gestión de calor
2.2 Análisis de esfuerzos y fatiga durante frenadas repetidas
2.3 Efecto de perforaciones y ranuras en fricción, peso y enfriamiento
2.4 Influencia del peso no suspendido en maniobrabilidad y respuesta de la suspensión
2.5 Ensayos de laboratorio y pruebas en pista para validación
2.6 Materiales avanzados y recubrimientos para desgaste y calor
2.7 Diseño para mantenimiento rápido y cambios de rotor en box
2.8 Compatibilidad con pinzas y llantas de diferentes especificaciones
2.9 Análisis de vibraciones y desgaste irregular entre pistas
2.30 Caso de estudio: mejoras de rendimiento en MX

3.3 Principios de diseño de rotores de alto rendimiento: balance, rigidez y masa
3.2 Configuraciones de rotor: fijos vs flotantes, ventajas y limitaciones
3.3 Optimización de ventilación y canales de aire para disipación
3.4 Selección de materiales para altas temperaturas y resistencia al desgaste
3.5 Recubrimientos y tratamientos para durabilidad y protección contra corrosión
3.6 Análisis de fatiga y vida útil en condiciones de carrera
3.7 Interfaces y anillos de guiado para robustez estructural
3.8 Procesos de manufactura, tolerancias y control de calidad
3.9 Validación mediante pruebas de laboratorio y simulaciones
3.30 Estudio de caso: métricas de rendimiento y mejoras documentadas

4.3 Desafíos de rendimiento off-road: polvo, barro, impactos y vibraciones
4.2 Geometrías para auto-limpieza y evacuación de material
4.3 Resistencia a deformaciones y golpes durante uso extremo
4.4 Equilibrio entre peso, rigidez y durabilidad en terrenos irregulares
4.5 Protección de superficies y recubrimientos en entornos sucios
4.6 Compatibilidad con ABS y control de frenado en terreno irregular
4.7 Pruebas en terreno real y simulaciones de campo
4.8 Mantenimiento en campo y reemplazo rápido de rotores
4.9 Normativas de seguridad aplicables al off-road
4.30 Caso práctico: mejoras de rendimiento en entornos off-road

5.3 Requisitos de rendimiento extremo: calor, cargas en frenadas y durabilidad
5.2 Estrategias de disipación avanzada y geometrías innovadoras
5.3 Materiales de alto rendimiento y endurecimiento superficial
5.4 Diseño para condiciones extremas: agua, barro, sal y lluvia
5.5 Análisis de fatiga con ciclos de frenado intensos
5.6 Integración con sistemas de seguridad y asistencia al frenado
5.7 Procesos de fabricación para rotores extremos y tolerancias finas
5.8 Mantenimiento, diagnóstico de desgaste y fallas
5.9 Pruebas de campo en condiciones extremas
5.30 Caso de estudio: resultados y métricas de rendimiento extremo

6.3 Requisitos de durabilidad y fiabilidad en todo terreno
6.2 Compatibilidad entre plataformas, frenos y llantas
6.3 Análisis coste-beneficio y peso total de la solución de rotor
6.4 Diseño modular para reparación en ruta
6.5 Protección contra contaminación y sellado de juntas
6.6 Planes de prueba en entornos mixtos y duros
6.7 Compatibilidad con ABS/TC y seguridad
6.8 Tratamientos superficiales y endurecimiento para entornos rudos
6.9 Casos de implementación en todo terreno
6.30 Normativas de seguridad y mantenimiento preventivo

7.3 Compatibilidad de rotores con MX y Enduro y con diferentes pinzas
7.2 Optimización de geometría para control de calor, frenado y peso
7.3 Monitoreo de desgaste y predicción de vida útil
7.4 Estrategias de ensamblaje y sustitución rápida en competición
7.5 Ensayos en condiciones de carrera y en pista
7.6 Recubrimientos para resistencia a desgaste y polvo
7.7 Análisis de vibración y suavidad de frenado
7.8 Diseño para fricción estable ante cambios de terreno
7.9 Evaluación de coste de propiedad y mantenimiento
7.30 Caso de estudio: mejoras MX/Enduro

8.3 Fundamentos de modelado CAD/FEA para rotores off-road
8.2 Modelado térmico y dinámica de flujo de aire en rotores
8.3 Análisis de fatiga y vida útil bajo cargas cíclicas
8.4 Optimización multicriterio: peso, rigidez y disipación
8.5 Selección de materiales y recubrimientos en modelos
8.6 Diseño para fabricación y costos de producción
8.7 Validación de modelos frente a pruebas reales
8.8 Prototipado rápido y pruebas de laboratorio
8.9 Integración MBSE/PLM y gestión de cambios
8.30 Caso práctico: pipelines de optimización para off-road

4.4 Introducción a la Suspensión Extrema MX; 4.2 Tipos de suspensiones y configuraciones para MX extremo; 4.3 Recorrido, hidráulico y filtrado de vibraciones; 4.4 Ajuste de precarga, compresión y rebote; 4.5 Materiales y durabilidad de componentes de suspensión; 4.6 Geometría, ángulo y geometría de la horquilla; 4.7 Mantenimiento preventivo y diagnóstico en campo; 4.8 Análisis de carga en terrenos desafiantes; 4.9 Técnicas de prueba, validación y registro de datos; 4.40 Casos prácticos de suspensión en MX extremo
2.4 Fundamentos de rotación y su relevancia en motos; 2.2 Parámetros clave de rendimiento de rotores; 2.3 Dinámica de rotores: equilibrio y rigidez; 2.4 Materiales y tratamientos para rotors de alto rendimiento; 2.5 Métodos de análisis: CFD/FEA aplicados a rotores; 2.6 Análisis de vibraciones y resonancias; 2.7 Enfriamiento y gestión térmica de rotores; 2.8 Influencia del peso, masa y distribución; 2.9 Ensayos de rendimiento en banco y en pista; 2.40 Casos de optimización de rotores
3.4 Requisitos de diseño para rotores de alta exigencia; 3.2 Geometría óptima, perfiles y tolerancias; 3.3 Materiales avanzados y recubrimientos para durabilidad; 3.4 Procesos de fabricación de rotores y control de calidad; 3.5 Fatiga, vida útil y seguridad operativa; 3.6 Integración con sistemas de freno y rodamientos; 3.7 Análisis de seguridad y límites de operación; 3.8 Validación experimental y pruebas de campo; 3.9 Trade-offs entre peso, rigidez y comportamiento térmico; 3.40 Consideraciones de seguridad y mantenimiento
4.4 Diseño orientado a condiciones off-road: polvo, barro y golpes; 4.2 Optimización de masa, rigidez y balance de rotores; 4.3 Disipación de calor en terreno sucio y húmedo; 4.4 Tolerancias de fabricación y variabilidad de producción; 4.5 Desgaste de rodamientos y protección de superficies; 4.6 Sellado, lubricación y protección contra contaminantes; 4.7 Simulación multibody y dinámicas transitorias; 4.8 Pruebas en pistas off-road y entornos reales; 4.9 Análisis de costo-beneficio y ROI de la optimización; 4.40 Casos de estudio y benchmarks de rendimiento
5.4 Requisitos de desempeño en condiciones extremas: ambientales y físicas; 5.2 Materiales, capas y recubrimientos para entornos extremos; 5.3 Gestión térmica y disipación bajo carga continua; 5.4 Sellado, protección contra polvo, agua y impactos; 5.5 Monitorización con sensores en entornos desafiantes; 5.6 Diseño para mantenimiento rápido en campo; 5.7 Interfaz con electrónica de control y sensores; 5.8 Seguridad, normas y certificaciones aplicables; 5.9 Ensayos de campo en condiciones extremas; 5.40 Casos prácticos de diseño extremo
6.4 Arquitectura de rodamientos y ejes para todo terreno; 6.2 Optimización de diseño para torsión, flexión y deflexión; 6.3 Análisis de vibraciones y amortiguación avanzada; 6.4 Materiales compuestos y aleaciones para rotores todo terreno; 6.5 Desgaste, fricción y fortalecimiento de superficies; 6.6 Protección contra barro, agua y golpes; 6.7 Mantenimiento y reparación en campo sin comprometer rendimiento; 6.8 Integración con suspensión y chasis para rigidez global; 6.9 Benchmark y validación de rendimiento en condiciones reales; 6.40 Casos de éxito y lecciones aprendidas
7.4 Requisitos de rendimiento específicos para MX y Enduro; 7.2 Optimización del rendimiento en superficies sueltas y rocosas; 7.3 Generación de calor y ventilación en uso extremo; 7.4 Fiabilidad, mantenimiento predictivo y tiempos de inactividad; 7.5 Eficiencia, torque y respuesta en carrera; 7.6 Metodologías de pruebas en MX/Enduro; 7.7 Diseño paramétrico y análisis de variantes; 7.8 Validación numérica y prototipos; 7.9 Pruebas en condiciones de carrera reales; 7.40 Caso de estudio de optimización MX/Enduro
8.4 Modelado CAD y parametrización de rotores off-road; 8.2 Modelado multiphysic: mecánico, térmico y dinámico; 8.3 Validación con datos de campo y pruebas de laboratorio; 8.4 Fatiga y vida útil en simulaciones; 8.5 Modelado térmico y estrategias de disipación; 8.6 Modelos de desgaste y envejecimiento progresivo; 8.7 Optimización topológica y de materiales; 8.8 Integración con MBSE/PLM para control de cambios; 8.9 Adquisición de datos, calibración y trazabilidad; 8.40 Casos de simulación de rendimiento y toma de decisiones

**Módulo 5 — Introducción y Normativa del Rotor**

5.5 Fundamentos del Rotor: Componentes y Funcionamiento.
5.5 Tipos de Rotores: Clasificación y Aplicaciones en Motociclismo.
5.3 Importancia del Rotor en el Rendimiento y la Seguridad.
5.4 Normativas y Regulaciones: Estándares de Diseño y Fabricación.
5.5 Selección de Materiales: Análisis de Propiedades y Resistencia.
5.6 Principios de Aerodinámica Aplicados a Rotores.
5.7 Influencia del Terreno: Factores Ambientales y Desgaste.
5.8 Aspectos Legales y Responsabilidad en el Uso de Rotores.

**Módulo 5 — Análisis del Rendimiento de Rotores**

5.5 Métodos de Evaluación: Pruebas en Banco y en Pista.
5.5 Análisis de Datos: Interpretación de Resultados y Métricas Clave.
5.3 Fallas Comunes en Rotores: Identificación y Prevención.
5.4 Impacto de la Temperatura: Efectos en el Material y el Rendimiento.
5.5 Análisis de Vibraciones: Diagnóstico y Soluciones.
5.6 Influencia del Diseño: Geometría y Perfiles del Rotor.
5.7 Herramientas de Simulación: Software y Modelado CFD.
5.8 Estudio de Caso: Análisis de Rendimiento en Diferentes Condiciones.

**Módulo 3 — Diseño de Rotores de Alto Rendimiento**

3.5 Principios de Diseño: Geometría, Perfiles y Dimensiones.
3.5 Materiales de Alto Rendimiento: Selección y Aplicación.
3.3 Diseño Asistido por Ordenador (CAD): Creación de Modelos 3D.
3.4 Diseño Aerodinámico: Flujo de Aire y Resistencia.
3.5 Diseño Estructural: Resistencia, Rigidez y Durabilidad.
3.6 Prototipado y Fabricación: Métodos y Tecnologías.
3.7 Pruebas de Validación: Evaluación del Rendimiento y la Seguridad.
3.8 Consideraciones de Diseño: Peso, Equilibrio y Manejabilidad.

**Módulo 4 — Optimización de Rotores Off-Road**

4.5 Adaptación al Terreno: Condiciones Variables y Desafíos Específicos.
4.5 Ajustes de Suspensión: Interacción entre Rotor y Amortiguación.
4.3 Diseño de Rotores para Terrenos Blandos y Rocosos.
4.4 Optimización del Peso: Reducción y Distribución.
4.5 Refrigeración: Sistemas y Estrategias para el Control Térmico.
4.6 Selección de Neumáticos: Influencia en el Rendimiento del Rotor.
4.7 Análisis de Datos: Ajustes Basados en la Telemetría.
4.8 Casos de Estudio: Optimización en Diferentes Modalidades Off-Road.

**Módulo 5 — Diseño de Rotores Extremos**

5.5 Resistencia a Impactos: Diseño para Durabilidad y Seguridad.
5.5 Materiales Avanzados: Composites y Aleaciones.
5.3 Diseño para Condiciones Extremas: Barro, Agua y Temperaturas.
5.4 Protección contra Daños: Guardabarros y Protectores de Rotor.
5.5 Análisis de Fatiga: Diseño para Larga Duración.
5.6 Optimización de la Refrigeración: Sistemas Especializados.
5.7 Pruebas de Resistencia: Simulación de Condiciones Extremas.
5.8 Consideraciones de Diseño: Integración con el Chasis y la Suspensión.

**Módulo 6 — Ingeniería de Rotores Todo Terreno**

6.5 Diseño y Resistencia: Análisis de Esfuerzos y Tensiones.
6.5 Fabricación: Técnicas y Procesos de Producción.
6.3 Materiales: Selección, Tratamiento y Aplicación.
6.4 Tolerancias y Ajustes: Precisión en el Ensamblaje.
6.5 Pruebas de Laboratorio: Ensayo de Materiales y Componentes.
6.6 Control de Calidad: Inspección y Verificación.
6.7 Diseño para el Mantenimiento: Facilidad y Accesibilidad.
6.8 Innovación Tecnológica: Tendencias y Futuro de los Rotores.

**Módulo 7 — Optimización Rotores MX/Enduro**

7.5 Diferencias entre MX y Enduro: Adaptación a cada Disciplina.
7.5 Ajustes Específicos: Geometría y Materiales.
7.3 Suspensión y Rotor: Interacción en Terrenos Variados.
7.4 Estrategias de Refrigeración: Sistemas Adaptados.
7.5 Neumáticos y Rotores: Selección para Mejor Rendimiento.
7.6 Telemetría: Análisis de Datos y Ajustes Finos.
7.7 Pruebas en Pista: Evaluación y Ajuste del Diseño.
7.8 Estudio de Casos: Ejemplos de Optimización en MX y Enduro.

**Módulo 8 — Modelado y Optimización Rotores Off-Road**

8.5 Modelado CAD: Creación de Modelos 3D.
8.5 Simulación CFD: Flujo de Aire y Optimización Aerodinámica.
8.3 Análisis de Elementos Finitos (FEA): Resistencia y Durabilidad.
8.4 Optimización del Diseño: Ajuste de Parámetros.
8.5 Prototipado Rápido: Fabricación de Prototipos.
8.6 Pruebas en Banco: Evaluación del Rendimiento.
8.7 Pruebas en Pista: Validando la Mejora.
8.8 Conclusiones: Implementación de las Mejoras.

**Módulo 6 — Sistemas de Suspensión para MX Extremo**

6. 6 Fundamentos de la Suspensión: Comprensión de la física y los componentes clave.
2. 2 Análisis de Terrenos Extremos: Identificación y adaptación a las condiciones más desafiantes.
3. 3 Configuración de Suspensión: Ajustes para rendimiento óptimo en MX extremo.
4. 4 Selección de Componentes: Elección de horquillas, amortiguadores y muelles adecuados.
5. 5 Técnicas de Ajuste Avanzadas: Compresión, rebote y precarga para control superior.
6. 6 Optimización para Impactos: Preparación para saltos y terrenos irregulares.
7. 7 Mantenimiento y Diagnóstico: Resolución de problemas y cuidado de la suspensión.
8. 8 Pruebas y Evaluación: Determinación de mejoras y ajustes basados en resultados.

**Módulo 2 — Análisis y Mejora de Rotores en MX**

2. 6 Principios de Frenado: Fundamentos de la transferencia de energía y el agarre.
3. 2 Diseño de Rotores: Materiales, dimensiones y diseño para un frenado óptimo.
4. 3 Análisis Térmico: Gestión del calor y disipación en condiciones extremas.
5. 4 Optimización del Rotor: Estudio de ranuras, perforaciones y su impacto en el rendimiento.
6. 5 Pastillas de Freno: Selección y compatibilidad para un frenado efectivo.
7. 6 Sistemas de Freno: Evaluación de pinzas, bombas y latiguillos.
8. 7 Pruebas en Pista: Evaluación del rendimiento y ajustes basados en datos.
9. 8 Diagnóstico de Fallos: Identificación de problemas comunes y soluciones.

**Módulo 3 — Diseño de Rotores de Alto Rendimiento**

3. 6 Materiales Avanzados: Selección de materiales para resistencia y ligereza.
4. 2 Diseño CAD: Creación de modelos 3D y simulación de flujo de calor.
5. 3 Aerodinámica del Rotor: Diseño para la disipación de calor y reducción de resistencia.
6. 4 Fabricación: Técnicas y procesos para la creación de rotores de alta calidad.
7. 5 Pruebas de Resistencia: Evaluación de durabilidad y rendimiento bajo presión.
8. 6 Diseño de Perfil: Optimización del grosor y curvatura para un frenado eficiente.
9. 7 Diseño para Competición: Consideraciones específicas para el rendimiento en carreras.
60. 8 Normativas y Regulaciones: Cumplimiento de estándares de seguridad y rendimiento.

**Módulo 4 — Optimización de Rotores Off-Road**

4. 6 Entornos Off-Road: Desafíos específicos y requerimientos para motos off-road.
5. 2 Diseño de Rotor: Adaptación para barro, agua y otros elementos.
6. 3 Refrigeración: Sistemas de refrigeración para un rendimiento constante.
7. 4 Durabilidad: Resistencia a golpes, vibraciones y condiciones extremas.
8. 5 Pastillas y Componentes: Selección de componentes para terrenos variables.
9. 6 Análisis de Desgaste: Monitoreo y análisis del desgaste para maximizar la vida útil.
60. 7 Adaptación a Modelos: Diseño y ajuste para diferentes modelos de motocicletas.
66. 8 Pruebas en Terreno: Evaluación y mejora continua basada en el rendimiento en condiciones reales.

**Módulo 5 — Diseño de Rotores para Cond. Extremas**

5. 6 Condiciones Extremas: Definición y análisis de los escenarios más exigentes.
6. 2 Materiales de Alto Rendimiento: Selección para resistencia a altas temperaturas y desgaste.
7. 3 Diseño Especializado: Características para manejar barro, arena y agua.
8. 4 Sistemas de Refrigeración: Diseño y optimización para un rendimiento constante.
9. 5 Pruebas de Resistencia: Simulación de condiciones extremas en laboratorio y pista.
60. 6 Análisis de Fallos: Identificación y corrección de puntos débiles.
66. 7 Adaptación a Modelos: Diseño y personalización para diferentes motocicletas.
62. 8 Normativas de Seguridad: Cumplimiento de estándares y regulaciones.

**Módulo 6 — Ingeniería de Rotores Todo Terreno**

6. 6 Fundamentos de Ingeniería: Principios de diseño y fabricación de rotores.
7. 2 Materiales: Selección y propiedades de los materiales.
8. 3 Diseño Asistido por Ordenador (CAD): Creación y simulación de modelos.
9. 4 Análisis de Elementos Finitos (FEA): Evaluación de tensiones y deformaciones.
60. 5 Fabricación: Procesos y técnicas de producción de rotores.
66. 6 Pruebas de Rendimiento: Evaluación en laboratorio y en pista.
62. 7 Control de Calidad: Inspección y aseguramiento de la calidad del producto final.
63. 8 Mejora Continua: Análisis de resultados y optimización del diseño.

**Módulo 7 — Optimización Rotores MX/Enduro**

7. 6 Características MX y Enduro: Diferencias en el diseño de rotores.
8. 2 Diseño de Rotores para MX: Optimización para carreras de motocross.
9. 3 Diseño de Rotores para Enduro: Adaptación para terrenos de enduro.
60. 4 Materiales: Selección para resistencia y durabilidad en ambos entornos.
66. 5 Enfriamiento: Sistemas y diseños para la disipación del calor.
62. 6 Rendimiento y Control: Análisis del rendimiento y mejora del frenado.
63. 7 Pruebas Comparativas: Evaluación de diseños en diferentes escenarios.
64. 8 Adaptación a Terrenos: Diseño para barro, arena, piedras y otros elementos.

**Módulo 8 — Modelado y Optimización de Rotores Off-Road**

8. 6 Modelado CAD: Diseño de modelos 3D de rotores.
9. 2 Simulación: Simulación del comportamiento de los rotores.
60. 3 Análisis de Flujo de Calor: Estudio de la transferencia de calor.
66. 4 Análisis de Estrés: Evaluación de la resistencia y durabilidad.
62. 5 Optimización del Diseño: Ajustes basados en los resultados de las simulaciones.
63. 6 Prototipado Rápido: Creación de prototipos para pruebas.
64. 7 Pruebas en Pista: Evaluación del rendimiento en condiciones off-road.
65. 8 Mejora Continua: Adaptación y optimización del diseño final.

**Módulo 7 — Introducción y Normativa del Rotor**

7.7 Conceptos básicos de los rotores: componentes y funcionamiento.
7.2 Tipos de rotores: clasificación y aplicaciones en motociclismo.
7.3 Normativa y regulaciones: estándares de seguridad y homologación.
7.4 Materiales y sus propiedades: selección para alto rendimiento.
7.7 Herramientas y equipos esenciales: análisis y mantenimiento de rotores.
7.6 Diseño de rotores: conceptos básicos y terminología.
7.7 Evolución histórica de los rotores en motociclismo.
7.8 Tendencias actuales y futuras en el diseño de rotores.

**Módulo 2 — Análisis del Rendimiento de Rotores**

2.7 Técnicas de análisis: inspección visual, mediciones y pruebas.
2.2 Fallas comunes en rotores: causas y prevención.
2.3 Análisis de vibraciones: diagnóstico y solución de problemas.
2.4 Desgaste y deterioro: evaluación y vida útil de los rotores.
2.7 Pruebas en pista: evaluación del rendimiento y optimización.
2.6 Software de simulación: análisis de rendimiento y optimización.
2.7 Datos y telemetría: recopilación y análisis de datos de rendimiento.
2.8 Influencia de los neumáticos: interacción y optimización conjunta.

**Módulo 3 — Diseño de Rotores de Alto Rendimiento**

3.7 Principios de diseño: geometría, materiales y procesos.
3.2 Diseño asistido por computadora (CAD): modelado y simulación.
3.3 Optimización de la forma: aerodinámica y reducción de peso.
3.4 Selección de materiales: aleaciones de alto rendimiento y compuestos.
3.7 Técnicas de fabricación: mecanizado, forjado y fundición.
3.6 Diseño para la durabilidad: resistencia a la fatiga y al estrés.
3.7 Pruebas de prototipos: evaluación y ajuste del diseño.
3.8 Innovaciones en el diseño de rotores: tecnologías emergentes.

**Módulo 4 — Optimización de Rotores Off-Road**

4.7 Características específicas del off-road: condiciones extremas y terrenos variables.
4.2 Diseño para barro y arena: optimización de la evacuación.
4.3 Refrigeración de los rotores: sistemas y tecnologías.
4.4 Protección contra impactos: diseño y materiales resistentes.
4.7 Adaptación a diferentes estilos de conducción: análisis y optimización.
4.6 Influencia de la suspensión: interacción y ajuste del rotor.
4.7 Pruebas en entornos off-road: evaluación del rendimiento y ajustes.
4.8 Estrategias de mantenimiento: prolongación de la vida útil del rotor.

**Módulo 7 — Diseño de Rotores Extremos**

7.7 Aplicaciones extremas: motocross, enduro y competiciones de alto nivel.
7.2 Diseño para altas temperaturas: materiales y sistemas de refrigeración.
7.3 Resistencia a impactos severos: diseño y protección del rotor.
7.4 Optimización para terrenos irregulares: análisis y adaptaciones.
7.7 Diseño de rotores sobredimensionados: rendimiento y fiabilidad.
7.6 Pruebas de resistencia: simulación y pruebas en condiciones extremas.
7.7 Diseño de rotores especiales: adaptados a necesidades específicas.
7.8 Innovaciones en el diseño para competiciones extremas.

**Módulo 6 — Ingeniería de Rotores Todo Terreno**

6.7 Selección de materiales: propiedades y aplicaciones en terrenos difíciles.
6.2 Análisis de estrés y fatiga: evaluación y diseño de componentes.
6.3 Diseño para la durabilidad: factores clave y estrategias.
6.4 Sistemas de fijación: selección y diseño para entornos de alta exigencia.
6.7 Diseño de protección: cubiertas, deflectores y otros componentes.
6.6 Diseño y optimización de la refrigeración: sistemas eficientes.
6.7 Pruebas de laboratorio y en terreno: evaluación y validación.
6.8 Mantenimiento preventivo y correctivo: estrategias y procedimientos.

**Módulo 7 — Optimización Rotores MX/Enduro**

7.7 Características específicas: motocross y enduro, requerimientos.
7.2 Diseño para la competición: optimización para rendimiento y fiabilidad.
7.3 Sistemas de frenado: componentes y optimización del rendimiento.
7.4 Adaptación a diferentes condiciones: barro, arena y terrenos rocosos.
7.7 Influencia de la suspensión: interacción y ajuste del sistema de frenado.
7.6 Análisis de datos de carrera: recopilación y análisis para la optimización.
7.7 Estrategias de puesta a punto: ajuste para diferentes circuitos y pilotos.
7.8 Mantenimiento de alto rendimiento: procedimientos y mejores prácticas.

**Módulo 8 — Modelado y Optimización Rotores Off-Road**

8.7 Software de modelado y simulación: herramientas y técnicas.
8.2 Modelado 3D: diseño y simulación de rotores.
8.3 Análisis de elementos finitos (FEA): evaluación de la resistencia y fatiga.
8.4 Optimización topológica: diseño y reducción de peso.
8.7 Simulación de flujo de aire: refrigeración y rendimiento aerodinámico.
8.6 Análisis de resultados: interpretación y ajuste del diseño.
8.7 Diseño para la fabricación: optimización del proceso productivo.
8.8 Validación y pruebas: verificación del rendimiento y la durabilidad.

**8. Módulo 8 — Suspensión y Dinámica de Motocross Extremo**

8.8 Fundamentos de la Suspensión en Motocross: Componentes, tipos y funciones.
8.8 Dinámica del Motocross: Fuerzas, movimientos y su impacto en la suspensión.
8.3 Ajuste y Optimización de la Suspensión: Compresión, rebote, precarga y sag.
8.4 Técnicas Avanzadas de Ajuste: Adaptación a diferentes terrenos y estilos de pilotaje.
8.5 Análisis de Datos y Telemetría: Recopilación y análisis de datos para la optimización.
8.6 Selección de Componentes: Elección de horquillas, amortiguadores y muelles adecuados.
8.7 Mantenimiento y Reparación: Técnicas y mejores prácticas para el cuidado de la suspensión.
8.8 Problemas Comunes y Soluciones: Identificación y resolución de problemas de suspensión.
8.8 Importancia del Rider Input: Adaptación de la suspensión a las necesidades del piloto.
8.80 Casos de Estudio: Análisis de suspensiones de pilotos profesionales y equipos.

**8. Módulo 8 — Análisis de Rotores y Mejora del Rendimiento**

8.8 Introducción a los Rotores de Motocross: Función, materiales y tipos.
8.8 Análisis de los Rotores: Dimensiones, geometría y factores que influyen en el rendimiento.
8.3 Sistemas de Frenado: Funcionamiento, componentes y su relación con los rotores.
8.4 Materiales de los Rotores: Tipos de acero, aleaciones y sus propiedades.
8.5 Diseño Térmico de Rotores: Gestión del calor, ventilación y enfriamiento.
8.6 Optimización del Rendimiento: Disminución del peso, aumento de la eficiencia y durabilidad.
8.7 Análisis de Desgaste: Factores que afectan la vida útil de los rotores y su análisis.
8.8 Pruebas y Evaluación: Métodos para evaluar el rendimiento de los rotores.
8.8 Mejora del Rendimiento: Técnicas avanzadas para el diseño y la optimización de rotores.
8.80 Casos de Estudio: Análisis de rotores utilizados por equipos profesionales y sus resultados.

**3. Módulo 3 — Diseño y Evaluación de Rotores de Alta Exigencia**

3.8 Requisitos de Diseño: Consideraciones para motocicletas de alta competición.
3.8 Selección de Materiales: Criterios para elegir materiales de alto rendimiento.
3.3 Diseño Geométrico: Dimensiones, formas y ranuras para un rendimiento óptimo.
3.4 Modelado y Simulación: Utilización de software para el análisis y diseño de rotores.
3.5 Diseño Térmico Avanzado: Gestión del calor en condiciones extremas.
3.6 Pruebas y Validación: Métodos para evaluar el rendimiento en condiciones de carrera.
3.7 Evaluación del Desgaste: Análisis de la durabilidad y vida útil de los rotores.
3.8 Optimización Aerodinámica: Diseño para mejorar el flujo de aire y el enfriamiento.
3.8 Integración con Sistemas de Frenado: Compatibilidad y rendimiento con otros componentes.
3.80 Casos de Estudio: Análisis de rotores utilizados en competiciones de alto nivel.

**4. Módulo 4 — Optimización de Rotores para Motos Off-Road**

4.8 Consideraciones para el Off-Road: Diseño específico para terrenos variados.
4.8 Geometría y Diseño: Adaptación para barro, arena y rocas.
4.3 Materiales Resistentes: Selección de materiales duraderos y de alto rendimiento.
4.4 Diseño Térmico para Entornos Off-Road: Enfriamiento y disipación del calor.
4.5 Pruebas en Terreno: Evaluación del rendimiento en condiciones reales de conducción.
4.6 Optimización del Peso: Reducción de peso sin comprometer la resistencia.
4.7 Sistemas de Frenado para Off-Road: Adaptación a las necesidades específicas.
4.8 Durabilidad y Mantenimiento: Estrategias para maximizar la vida útil.
4.8 Análisis de Fallos: Identificación y prevención de problemas comunes.
4.80 Casos de Estudio: Análisis de rotores utilizados en competiciones off-road.

**5. Módulo 5 — Diseño de Rotores para Condiciones Extremas**

5.8 Condiciones Extremas: Definición y análisis de los desafíos.
5.8 Selección de Materiales: Resistencia a altas temperaturas, corrosión y desgaste.
5.3 Diseño Geométrico: Optimización para rendimiento en condiciones adversas.
5.4 Diseño Térmico: Enfriamiento y gestión del calor en entornos extremos.
5.5 Protección contra Daños: Diseño para resistir impactos y abrasión.
5.6 Pruebas de Rendimiento: Métodos de evaluación en condiciones simuladas.
5.7 Optimización del Peso: Diseño para la máxima eficiencia en condiciones extremas.
5.8 Sistemas de Frenado: Rendimiento y compatibilidad en entornos hostiles.
5.8 Durabilidad y Mantenimiento: Estrategias para prolongar la vida útil.
5.80 Casos de Estudio: Diseño de rotores para carreras de resistencia y desafíos extremos.

**6. Módulo 6 — Ingeniería de Rotores para Motos Todo Terreno**

6.8 Fundamentos de la Ingeniería: Principios de diseño y análisis.
6.8 Materiales: Selección de materiales y sus propiedades.
6.3 Diseño Geométrico: Optimización para diferentes tipos de terrenos.
6.4 Análisis de Estrés: Simulación y análisis de tensiones en los rotores.
6.5 Diseño Térmico: Disipación del calor y enfriamiento.
6.6 Fabricación: Procesos y técnicas de fabricación de rotores.
6.7 Pruebas de Resistencia: Evaluación de la durabilidad y resistencia.
6.8 Optimización del Peso: Diseño para el rendimiento y la eficiencia.
6.8 Integración con Sistemas de Frenado: Diseño y compatibilidad.
6.80 Casos de Estudio: Diseño y análisis de rotores para diferentes tipos de motos todo terreno.

**7. Módulo 7 — Optimización de Rotores MX/Enduro: Diseño y Análisis**

7.8 Diseño Específico: Consideraciones para motocross y enduro.
7.8 Materiales: Selección y propiedades para ambas disciplinas.
7.3 Geometría: Optimización para diferentes condiciones de pista.
7.4 Análisis de Frenado: Rendimiento y eficiencia en ambas disciplinas.
7.5 Diseño Térmico: Enfriamiento y gestión del calor.
7.6 Pruebas y Evaluación: Métodos para evaluar el rendimiento.
7.7 Optimización del Peso: Diseño para la agilidad y el rendimiento.
7.8 Durabilidad y Mantenimiento: Estrategias para prolongar la vida útil.
7.8 Adaptación: Diseño para diferentes estilos de pilotaje y terrenos.
7.80 Casos de Estudio: Análisis comparativo de rotores en motocross y enduro.

**8. Módulo 8 — Modelado y Optimización de Rotores Off-Road**

8.8 Introducción al Modelado CAD: Uso de software para el diseño de rotores.
8.8 Modelado Geométrico: Creación de modelos 3D de rotores.
8.3 Análisis por Elementos Finitos (FEA): Simulación de rendimiento y estrés.
8.4 Optimización Topológica: Diseño para la reducción de peso y mejora del rendimiento.
8.5 Diseño Térmico: Simulación y optimización de la gestión del calor.
8.6 Selección de Materiales: Incorporación de propiedades de los materiales en el modelo.
8.7 Pruebas Virtuales: Simulación de diferentes condiciones de conducción.
8.8 Optimización del Diseño: Iteración y ajuste del diseño basado en los resultados.
8.8 Prototipado Rápido: Técnicas para la creación de prototipos.
8.80 Casos de Estudio: Desarrollo de rotores optimizados utilizando software.

**Módulo 9 — Ajustes de Suspensión para Motocross Extremo**

9.9 Fundamentos de la Suspensión en Motocross: Comprensión de la dinámica del chasis y la interacción con el terreno.
9.9 Componentes de la Suspensión: Horquillas, amortiguadores, bieletas y sus funciones específicas.
9.3 Geometría de la Suspensión: Ajustes de sag, compresión, rebote y su impacto en el manejo.
9.4 Selección de Muelles y Aceites: Determinación de las especificaciones adecuadas según peso y estilo de pilotaje.
9.5 Ajustes para Terrenos Específicos: Adaptación de la suspensión para diferentes tipos de pista y condiciones climáticas.
9.6 Análisis de Datos y Telemetría: Uso de herramientas para evaluar el rendimiento de la suspensión y realizar ajustes precisos.
9.7 Técnicas Avanzadas de Ajuste: Compresión de alta y baja velocidad, rebote, y su influencia en el comportamiento de la moto.
9.8 Mantenimiento y Cuidado de la Suspensión: Prevención de fallos, diagnóstico de problemas y reemplazo de componentes.
9.9 Evaluación y Pruebas en Pista: Metodología para evaluar los ajustes de suspensión y optimizar el rendimiento.
9.90 Casos Prácticos: Análisis de configuraciones de suspensión de pilotos profesionales y su adaptación.

**Módulo 9 — Rendimiento y Análisis de Rotores MX**

9.9 Introducción a los Rotores en Motocross: Fundamentos de su funcionamiento y tipos de rotores.
9.9 Materiales y Fabricación de Rotores: Selección de materiales y procesos de fabricación para optimizar el rendimiento.
9.3 Diseño de Rotores: Aspectos clave del diseño de rotores para mejorar la frenada y el control.
9.4 Análisis de la Frenada: Técnicas para analizar el rendimiento de la frenada y optimizar el sistema.
9.5 Disipación de Calor en Rotores: Estrategias para gestionar el calor generado durante la frenada.
9.6 Desgaste y Durabilidad de Rotores: Evaluación del desgaste y estrategias para prolongar la vida útil.
9.7 Tipos de Rotores: Diseño de rotores flotantes, semi-flotantes y sus ventajas y desventajas.
9.8 Análisis de Datos de Frenada: Uso de herramientas para analizar y mejorar el rendimiento de los rotores.
9.9 Selección y Evaluación de Rotores: Selección del rotor adecuado para diferentes condiciones y estilos de conducción.
9.90 Casos de Estudio: Análisis de rotores en competición y su impacto en el rendimiento.

**Módulo 3 — Diseño y Evaluación de Rotores de Alta Exigencia**

3.9 Requisitos de Diseño para Alta Exigencia: Diseño de rotores para motos de alto rendimiento.
3.9 Materiales Avanzados para Rotores: Uso de materiales de alta resistencia y ligereza en la fabricación de rotores.
3.3 Diseño de Rotores para Mayor Potencia de Frenado: Optimización del diseño para maximizar la potencia de frenado.
3.4 Análisis Termo-Mecánico de Rotores: Evaluación de la tensión y la temperatura en los rotores.
3.5 Sistemas de Refrigeración de Rotores: Diseño y análisis de sistemas de refrigeración para rotores.
3.6 Optimización del Peso y la Inercia: Estrategias para reducir el peso y la inercia de los rotores.
3.7 Pruebas de Durabilidad y Resistencia: Metodologías para evaluar la durabilidad y resistencia de los rotores.
3.8 Diseño de Rotores para Condiciones Extremas: Adaptación del diseño para soportar condiciones de alta exigencia.
3.9 Simulación y Modelado: Uso de software para simular y optimizar el diseño de rotores.
3.90 Estudio de Casos: Análisis de diseños de rotores utilizados en competiciones de alto nivel.

**Módulo 4 — Optimización de Rotores para Motos Off-Road**

4.9 Fundamentos de la Frenada Off-Road: Consideraciones específicas para la frenada en terrenos variados.
4.9 Diseño de Rotores para Diferentes Terrenos: Adaptación del diseño para barro, arena, rocas y terrenos mixtos.
4.3 Materiales y Acabados Superficiales: Selección de materiales y tratamientos superficiales para mejorar el rendimiento.
4.4 Refrigeración en Condiciones Off-Road: Estrategias para mantener la temperatura de los rotores bajo control.
4.5 Diseño de Rotores para Barro y Arena: Diseño de ranuras y perforaciones para optimizar el rendimiento en condiciones adversas.
4.6 Análisis de Desgaste y Durabilidad: Evaluación del desgaste y estrategias para prolongar la vida útil en terrenos difíciles.
4.7 Tipos de Rotores para Off-Road: Diseño de rotores específicos para enduro, motocross y rally.
4.8 Selección del Rotor Adecuado: Criterios para seleccionar el rotor adecuado según el tipo de conducción y terreno.
4.9 Pruebas y Ajustes en Campo: Metodología para evaluar y ajustar el rendimiento de los rotores en condiciones reales.
4.90 Análisis de Casos Prácticos: Estudio de diseños exitosos de rotores utilizados en competiciones off-road.

**Módulo 5 — Diseño de Rotores para Condiciones Severas**

5.9 Desafíos del Diseño en Condiciones Severas: Diseño de rotores para temperaturas extremas, humedad y barro.
5.9 Materiales Resistentes a la Corrosión: Selección de materiales resistentes a la corrosión y la abrasión.
5.3 Diseño de Rotores para Larga Duración: Optimización del diseño para maximizar la durabilidad en condiciones extremas.
5.4 Sistemas de Refrigeración Avanzados: Diseño y análisis de sistemas de refrigeración para condiciones extremas.
5.5 Protección contra Daños por Impacto: Diseño de rotores resistentes a impactos y deformaciones.
5.6 Diseño de Superficies de Frenado: Diseño de superficies de frenado que optimicen el agarre en condiciones adversas.
5.7 Pruebas de Resistencia en Laboratorio: Metodologías para evaluar la resistencia de los rotores en condiciones simuladas.
5.8 Simulación y Análisis de Estrés: Uso de software para analizar el estrés y la deformación de los rotores.
5.9 Selección de Componentes: Criterios para seleccionar componentes que funcionen de manera confiable en condiciones severas.
5.90 Casos de Estudio: Análisis de diseños de rotores utilizados en entornos extremos como desiertos y selvas.

**Módulo 6 — Ingeniería de Rotores Todo Terreno**

6.9 Principios de Ingeniería de Rotores: Fundamentos de diseño, materiales y fabricación.
6.9 Análisis de Cargas y Tensiones: Evaluación de las cargas y tensiones a las que están sometidos los rotores.
6.3 Diseño de Rotores para Diferentes Disciplinas: Diseño de rotores para motocross, enduro y trail.
6.4 Selección de Materiales y Tratamientos: Selección de materiales y tratamientos superficiales para optimizar el rendimiento y la durabilidad.
6.5 Sistemas de Frenado y Compatibilidad: Compatibilidad de los rotores con diferentes sistemas de frenado y pinzas.
6.6 Optimización del Rendimiento en Diferentes Terrenos: Diseño de rotores para maximizar el rendimiento en barro, arena y rocas.
6.7 Técnicas de Fabricación y Acabado: Procesos de fabricación y acabados superficiales para mejorar el rendimiento y la estética.
6.8 Pruebas y Validaciones: Pruebas en laboratorio y en pista para validar el diseño y rendimiento de los rotores.
6.9 Modelado y Simulación CAD/CAM: Uso de software CAD/CAM para el diseño y la optimización de los rotores.
6.90 Estudio de Casos: Análisis de diseños de rotores utilizados en competición y aplicaciones profesionales.

**Módulo 7 — Optimización de Rotores MX/Enduro**

7.9 Diferencias entre MX y Enduro: Consideraciones específicas para el diseño de rotores en cada disciplina.
7.9 Diseño de Rotores para MX: Optimización del diseño para el rendimiento en pistas de motocross.
7.3 Diseño de Rotores para Enduro: Optimización del diseño para la durabilidad y el rendimiento en enduro.
7.4 Materiales y Acabados: Selección de materiales y tratamientos superficiales para mejorar el rendimiento y la resistencia.
7.5 Sistemas de Refrigeración para MX y Enduro: Estrategias para gestionar la temperatura en diferentes condiciones.
7.6 Análisis de Desgaste y Durabilidad: Evaluación del desgaste y estrategias para prolongar la vida útil.
7.7 Diseño de Rotores Flotantes y Sólidos: Ventajas y desventajas de diferentes diseños de rotores.
7.8 Pruebas y Ajustes en Pista: Metodología para evaluar y ajustar el rendimiento de los rotores.
7.9 Selección del Rotor Adecuado: Criterios para seleccionar el rotor adecuado según la disciplina y las condiciones.
7.90 Casos de Estudio: Análisis de diseños de rotores exitosos en motocross y enduro.

**Módulo 8 — Modelado y Optimización de Rotores Off-Road**

8.9 Introducción al Modelado CAD: Uso de software CAD para el diseño y modelado de rotores.
8.9 Análisis de Elementos Finitos (FEA): Aplicación del análisis FEA para evaluar la tensión y deformación en rotores.
8.3 Optimización Topológica: Uso de la optimización topológica para diseñar rotores más ligeros y eficientes.
8.4 Materiales y Propiedades: Selección de materiales y comprensión de sus propiedades para el diseño de rotores.
8.5 Diseño de Rotores para Diferentes Terrenos: Diseño específico para barro, arena, rocas y terrenos mixtos.
8.6 Diseño de Ranuras y Perforaciones: Optimización del diseño de ranuras y perforaciones para mejorar el rendimiento.
8.7 Simulación de Frenado: Uso de software de simulación para evaluar el rendimiento de la frenada.
8.8 Prototipado y Fabricación: Técnicas de prototipado y fabricación para validar el diseño.
8.9 Pruebas y Validación: Pruebas en laboratorio y en pista para validar el diseño y la optimización.
8.90 Casos de Estudio: Análisis de diseños de rotores optimizados y sus resultados en competiciones off-road.

**Módulo 1 — Fundamentos de Suspensión y Normativa**

1.1 Introducción a la Suspensión en Motocross: Componentes y Funciones
1.2 Tipos de Sistemas de Suspensión: Convencionales, de Cartucho, etc.
1.3 Principios de la Dinámica de la Suspensión: Compresión, Rebote, Amortiguación
1.4 Ajustes Básicos de la Suspensión: Precarga, Compresión, Rebote
1.5 Importancia de la Geometría y el Setup en el Rendimiento
1.6 Normativas y Regulaciones de Motocross: FIM y Organizaciones Nacionales
1.7 Consideraciones de Seguridad: Protección y Diseño de Componentes
1.8 Herramientas y Equipamiento para el Mantenimiento de la Suspensión
1.9 Diagnóstico y Solución de Problemas Comunes en la Suspensión
1.10 Caso de Estudio: Análisis de Suspensión en Diferentes Tipos de Pista

**Módulo 2 — Análisis de Rotores en Motocross**

2.1 Introducción a los Rotores de Motocross: Componentes y Materiales
2.2 Funcionamiento del Sistema de Frenado: Disco, Pastillas, Pinza
2.3 Análisis del Desgaste de los Rotores: Factores y Causas
2.4 Métodos de Medición y Evaluación del Rendimiento de los Rotores
2.5 Análisis de la Transferencia de Calor en los Rotores
2.6 Influencia del Diseño de los Rotores en el Rendimiento de Frenado
2.7 Comparación de Diferentes Tipos de Rotores: Perforados, Ondulados, etc.
2.8 Análisis de Datos y Telemetría en el Rendimiento de Frenado
2.9 Simulación y Modelado del Comportamiento de los Rotores
2.10 Estudio de Caso: Fallas Comunes y Soluciones en Rotores de Motocross

**Módulo 3 — Diseño de Rotores de Alto Rendimiento**

3.1 Diseño Geométrico de Rotores: Diámetro, Grosor, Perforaciones, Canales
3.2 Selección de Materiales: Acero, Carbono, Cerámica
3.3 Diseño Térmico: Disipación de Calor y Ventilación
3.4 Diseño Estructural: Resistencia y Durabilidad
3.5 Optimización del Diseño para Reducir el Peso
3.6 Diseño de Rotores para Diferentes Condiciones de Pista
3.7 Uso de Software CAD/CAE en el Diseño de Rotores
3.8 Prototipado y Pruebas de Rotores de Alto Rendimiento
3.9 Consideraciones de Fabricación y Costos
3.10 Estudio de Caso: Diseño y Desarrollo de un Rotor de Alto Rendimiento

**Módulo 4 — Optimización de Rotores Off-Road**

4.1 Factores Específicos de la Frenada Off-Road: Barro, Arena, Piedras
4.2 Diseño de Rotores para Diferentes Tipos de Terreno: Enduro, Cross-Country
4.3 Optimización del Diseño para la Eliminación de Barro y Detritos
4.4 Diseño de Rotores Resistentes a Impactos y Desgaste
4.5 Selección de Materiales para Entornos Off-Road
4.6 Análisis del Rendimiento de Frenado en Condiciones Off-Road
4.7 Pruebas en Campo y Ajustes del Diseño
4.8 Análisis de las Vibraciones y Ruidos de los Rotores
4.9 Importancia del Mantenimiento y Limpieza de los Rotores
4.10 Caso de Estudio: Optimización de Rotores para una Carrera de Enduro Extremo

**Módulo 5 — Diseño de Rotores para Entornos Extremos**

5.1 Condiciones Extremas: Temperatura, Humedad, Altitud
5.2 Materiales de Alto Rendimiento para Entornos Extremos
5.3 Diseño Térmico Avanzado: Disipación de Calor en Condiciones Extremas
5.4 Resistencia Estructural a las Demandas de Entornos Extremos
5.5 Diseño para Prevenir la Falla por Fatiga
5.6 Optimización de la Durabilidad en Condiciones Adversas
5.7 Selección de Sistemas de Frenado para Entornos Extremos
5.8 Pruebas y Validaciones en Condiciones Simuladas y Reales
5.9 Normativas y Certificaciones para Componentes de Frenado
5.10 Estudio de Caso: Diseño y Evaluación de Rotores para el Dakar

**Módulo 6 — Ingeniería de Rotores Todo Terreno: Diseño y Resistencia**

6.1 Introducción a la Ingeniería de Rotores: Principios y Fundamentos
6.2 Análisis de Tensiones y Deformaciones en Rotores
6.3 Métodos de Fabricación y Acabado de Rotores
6.4 Diseño de Rotores para Minimizar el Peso y Maximizar la Resistencia
6.5 Análisis de la Resistencia al Desgaste y la Corrosión
6.6 Diseño de Sistemas de Anclaje y Fijación
6.7 Selección de Materiales según el Entorno y el Uso
6.8 Simulación y Análisis por Elementos Finitos (FEA) de Rotores
6.9 Pruebas de Resistencia y Durabilidad en Laboratorio
6.10 Estudio de Caso: Diseño de un Rotor para una Motocicleta Todo Terreno

**Módulo 7 — Optimización Rotores MX/Enduro**

7.1 Comparativa MX vs Enduro: Requisitos de Frenado
7.2 Diseño de Rotores Específicos para Motocross: Alto Rendimiento
7.3 Diseño de Rotores Específicos para Enduro: Durabilidad
7.4 Diseño de Perforaciones y Ranuras para MX y Enduro
7.5 Optimización del Rendimiento de Frenado en Diferentes Superficies
7.6 Selección de Pastillas de Freno y su Impacto
7.7 Análisis de la Transferencia de Calor en MX y Enduro
7.8 Pruebas en Pista y Ajustes del Diseño
7.9 Consideraciones de Mantenimiento para MX y Enduro
7.10 Caso de Estudio: Comparación y Optimización de Rotores MX/Enduro

**Módulo 8 — Modelado Rotores Off-Road de Alto Rendimiento**

8.1 Software de Modelado 3D: CAD/CAM
8.2 Creación de Modelos 3D de Rotores: Diseño Paramétrico
8.3 Simulación de Flujo de Calor: Análisis Térmico
8.4 Análisis Estructural: FEA en Rotores
8.5 Optimización del Diseño Basada en Simulación
8.6 Generación de Modelos para Fabricación
8.7 Prototipado y Pruebas de Modelos Simulados
8.8 Validación de Modelos mediante Pruebas en Campo
8.9 Interpretación de Resultados y Ajustes del Diseño
8.10 Estudio de Caso: Diseño y Modelado de un Nuevo Rotor Off-Road