Ingeniería de Tire Science & Race Tyre Engineering (modelos Pacejka/FTire, termomecánica)

2.2 Introducción a la Ingeniería de Neumáticos: visión general y objetivos
2.2 Estructura y materiales del neumático
2.3 Historia y evolución de los neumáticos de competición
2.4 Relación entre neumático, coche y pista
2.5 Propiedades físicas clave: adherencia, rigidez y desgaste
2.6 Parámetros de operación: presión, temperatura y velocidad
2.7 Introducción a pruebas y recopilación de datos
2.8 Métodos de validación de modelos
2.9 Consideraciones de seguridad y ética en pruebas de competición
2.20 Panorama de herramientas y entornos de simulación

2.2 Fundamentos de la adherencia y el modelo Pacejka
2.2 Estructura y variables del modelo Pacejka 2968/2985
2.3 FTire: arquitectura y mapas
2.4 Curvas de esfuerzo-deslizamiento y ángulo de deslizamiento
2.5 Calibración de parámetros Pacejka a datos de pista
2.6 Integración de Pacejka/FTire con simuladores de vehículos
2.7 Validación cruzada entre Pacejka y FTire con datos de pruebas
2.8 Sensibilidad y identificación de parámetros críticos
2.9 Métodos de optimización para ajuste de modelos
2.20 Casos prácticos: ajuste a datos de neumáticos

3.2 Principios de transferencia de calor en neumáticos
3.2 Generación de calor durante rodaje, frenado y aceleración
3.3 Distribución de temperatura en banda de rodadura y flancos
3.4 Efecto de temperatura en adherencia y desgaste
3.5 Modelos termo-mecánicos acoplados
3.6 Medición y sensores de temperatura en neumáticos
3.7 Trayectoria térmica y mapas de calor
3.8 Estrategias de gestión térmica y selección de compuestos
3.9 Enfriamiento del sistema neumático y su influencia en rendimiento
3.20 Caso práctico: análisis termo-mecánico en carrera

4.2 Metodologías de diseño de neumáticos para competición
4.2 Optimización de geometría y formato (ancho, perfil, altura)
4.3 Selección de compuestos y cargas de uso
4.4 Estrategias de presión de inflado y temperatura de trabajo
4.5 Gestión de desgaste y vida útil en carrera
4.6 Configuración de eje y distribución de rigidez
4.7 Integración de sensores y telemetría para retroalimentación
4.8 Pruebas de rendimiento en banco y pista
4.9 Diseño para mantenimiento, repetibilidad y fabricación
4.20 Casos de optimización reales en series de motorsport

5.2 Recolección de datos, limpieza y normalización
5.2 Análisis de telemetría y series temporales
5.3 Modelado de rendimiento y predicción de tiempos
5.4 Clasificación de situaciones de carrera: on/off, desgaste
5.5 Estrategias de paradas y gestión de neumáticos durante carrera
5.6 Toma de decisiones en boxes y gestión de riesgo
5.7 Visualización de datos y dashboards
5.8 Métodos estadísticos para comparación de materiales y compuestos
5.9 Optimización de pit stops y secuencias
5.20 Casos de estudio: estrategia en diferentes condiciones

6.2 Contexto del caso: coche, pista y reglas
6.2 Recolección de datos y preprocesamiento
6.3 Calibración de modelos Pacejka/FTire al caso
6.4 Análisis termo-mecánico aplicado al caso
6.5 Plan de pruebas y experimentos
6.6 Resultados de simulaciones vs datos de pista
6.7 Análisis de sensibilidad y escenarios
6.8 Conclusiones, mejoras y recomendaciones
6.9 Documentación de resultados y entregables
6.20 Presentación ejecutiva a stakeholders

7.2 Modelos multi-cuerpo con interacción neumático-chasis
7.2 Simulación acoplada termo-mecánica y acoplamiento con CFD
7.3 Métodos numéricos para estabilidad y convergencia
7.4 Reducción de modelos y time step para simulación rápida
7.5 Modelado de desgaste y degradación del neumático
7.6 Simulaciones en condiciones extremas y validación
7.7 Validación con datos de pista y pruebas
7.8 Integración con plataformas de simulación y pipelines MBSE
7.9 Optimización de rendimiento a nivel de vehículo
7.20 Benchmarking y casos de uso

8.2 FTire: instalación, configuración y uso básico
8.2 Pacejka: calibración y ajuste de parámetros
8.3 Herramientas de análisis de datos y visualización
8.4 Integración con simuladores y pipelines de simulación
8.5 MBSE/PLM y gestión de cambios en neumáticos
8.6 Verificación y validación de modelos
8.7 Requisitos de hardware y rendimiento computacional
8.8 Rúbricas de evaluación y criterios de éxito
8.9 Preparación de informes y presentaciones técnicas
8.20 Talleres prácticos, exámenes y entrega final

3.3 Fundamentos del modelado de neumáticos de competición: Pacejka y conceptos clave FTire
3.2 Implementación de ecuaciones Pacejka en simuladores de carreras y límites de uso
3.3 Configuración de FTire: malla de contacto, parametrización y condiciones de frontera
3.4 Modelos termodinámicos en neumáticos: generación de calor, transferencia y perfiles de temperatura
3.5 Interacciones entre caucho, carcasa y estructura: efectos en coeficientes Pacejka y conductividad térmica
3.6 Calibración y validación de modelos: uso de datos de pruebas en banco y pista
3.7 Análisis de sensibilidad y optimización de parámetros Pacejka/FTire para rendimiento en distintas condiciones
3.8 Gestión térmica durante la carrera: estrategias de carga, frenada y giro para mantener temperaturas óptimas
3.9 Integración en flujos de trabajo de simulación y MBSE/PLM para trazabilidad de cambios
3.30 Caso de estudio: diseño y evaluación de neumáticos para un coche de competición en un evento específico, con análisis de trade-offs

4.4 Pacejka/FTire: fundamentos, ecuaciones y parámetros clave
4.2 Calibración de curvas de adherencia Pacejka con datos de pista
4.3 FTire: mapeo de propiedades del neumático y condiciones de carrera
4.4 Modelos termomecánicos: generación de calor, disipación y perfiles de temperatura
4.5 Interacción entre presión de inflado, carga y temperatura en la adherencia
4.6 Análisis de sensibilidad y optimización de parámetros Pacejka
4.7 Integración de FTire con simulaciones de dinámica de vehículos y carreras
4.8 Métodos de validación: comparación con pruebas y datos experimentales
4.9 Diseño de experimentos para obtención de datos de modelado
4.40 Caso práctico: calibración y despliegue de un neumático para un stint de carrera

5.5 Fundamentos del modelado de neumáticos: Pacejka y FTire en competición
5.5 Propiedades termomecánicas clave para neumáticos de carrera: calor, temperatura y disipación
5.3 Calibración y ajuste de modelos Pacejka/FTire con datos de pista y banco
5.4 Dinámica térmica: generación de calor por rodadura, frenado y deflexión, y su transferencia
5.5 Interacciones entre temperatura y fricción: efectos viscoelásticos y curvas de adherencia
5.6 Integración de modelos de neumáticos con simulación multibody y chasis
5.7 Métodos de validación: correlación entre simulación y ensayos de pista
5.8 Optimización de desempeño del neumático: balance entre agarre, temperatura y desgaste
5.9 Sensibilidad y calibración de parámetros Pacejka/FTire ante distintos compuestos
5.50 Casos de estudio: configuración de neumáticos para condiciones variables (secas, húmedas, caliente)

6.6 Pacejka/FTire: fundamentos, alcance y diferencias clave
6.2 Calibración de modelos Pacejka y FTire: datos, curvas y técnicas
6.3 Modelado de la adherencia: slip angle, slip ratio y distribución de carga
6.4 Termomecánica en neumáticos: generación de calor y transferencia
6.5 Acoplamiento mecánico-termomecánico: modelos multi-física
6.6 Implementación de Pacejka en FTire: flujos de trabajo y configuración
6.7 Validación experimental: diseño de ensayos y correlación con simulaciones
6.8 Análisis de sensibilidad y robustez: identificación de parámetros críticos
6.9 Optimización de rendimiento en competición: ajustes por compuesto y pista
6.60 Casos prácticos: estudio de caso de modelado Pacejka/FTire y termomecánica aplicada

7.7 Dominio Profundo de Modelado de Neumáticos (Pacejka/FTire) y Termomecánica en Ingeniería de Competición
7.2 Optimización de Neumáticos de Carrera: Pacejka, FTire y Análisis Termomecánico
7.3 Ingeniería de Neumáticos de Competición: Modelado Avanzado (Pacejka/FTire) y Análisis Termomecánico
7.4 Modelado Pacejka/FTire y Termomecánica Aplicada a la Dinámica de Competición
7.7 Calibración y Validación de Modelos Pacejka/FTire en Condiciones de Pista
7.6 Análisis Multitémpora de Calor y Degradación en Neumáticos de Competición
7.7 Integración de Neumáticos en la Arquitectura de Ingeniería de Carreras: Interacciones con Chasis
7.8 Metodologías de Verificación y Sensibilidad de Parámetros Pacejka/FTire
7.9 Estrategias de Gestión de Temperaturas y Transferencia de Energía en Neumáticos
7.70 Caso Clínico: Go/No-Go con Matriz de Riesgos para Configuración de Neumáticos

8.8 Fundamentos del modelado de neumáticos de competición: Pacejka y FTire, conceptos de deslizamiento, fricción y no linealidad
8.8 Modelado Pacejka avanzado: parametrización, dependencias de carga, temperatura y campaña de camber
8.3 Implementación y uso de FTire para simulaciones de carrera: mapeo de propiedades, malla y condiciones de contorno
8.4 Termodinámica de neumáticos: generación de calor durante rodaje, distribución de temperatura y efectos en rendimiento
8.5 Transferencia de calor en neumáticos: conducción, convección, radiación y límites de contorno en la carcasa y la banda
8.6 Acoplamiento termomecánico: efectos de la temperatura en rigidez, coeficiente de fricción y respuesta al deslizamiento
8.7 Calibración de Pacejka/FTire con datos experimentales: pruebas en banco, pista y uso de telemetría
8.8 Validación y verificación del modelo: comparación contra ensayos y datos de carrera
8.8 Integración con dinámica de vehículo: impacto del modelado de neumáticos en el rendimiento y comportamiento en pista
8.80 Caso de estudio: análisis de una sesión de carrera con perfiles de temperatura, deslizamiento y respuesta de la sujeción

9.9 Modelado de Neumáticos con Pacejka y FTire: Fundamentos y Técnicas Avanzadas
9.9 Análisis Termomecánico en Neumáticos: Conceptos y Aplicaciones en Competición
9.3 Parámetros Clave en Modelado de Neumáticos: Comprendiendo la Física y la Matemática
9.4 Integración de Modelos Pacejka y FTire para Simulación Precisa
9.5 Optimización de Neumáticos a través de la Termomecánica: Mejores Prácticas
9.6 Estudios de Caso en Modelado y Termomecánica de Neumáticos de Carrera
9.7 Herramientas de Software para Modelado Termomecánico y Dinámico de Neumáticos
9.8 Validación Experimental en Modelado de Neumáticos: Métodos y Resultados
9.9 Aplicaciones en Ingenierías de Competición: Mejoras en rendimiento y durabilidad
9.90 Innovaciones Futuras en Modelado de Neumáticos y Termomecánica para Motorsport

1.1 Fundamentos del modelado de neumáticos: contacto, fricción y slip; interpretación de resultados
1.2 Pacejka: ecuaciones, coeficientes B, C, D, E y su significado físico
1.3 FTire: arquitectura, entradas, mapeo de propiedades y configuración de mallas
1.4 Calibración de Pacejka/FTire: enfoques, conjuntos de datos y minimización de errores
1.5 Propiedades termo-mecánicas: temperatura, variación de módulo y generación de calor
1.6 Dinámica termo-mecánica del neumático en carrera: variaciones de adherencia con temperatura
1.7 Validación y verificación: comparación con pruebas en banco, pista y simulaciones
1.8 Integración con plataformas de simulación: CAE/multi- cuerpo y transferencia de cargas
1.9 Análisis de sensibilidad y optimización de parámetros: priorización de coeficientes y rendimiento
1.10 Casos de estudio en competición: estrategias de uso de neumáticos ante condiciones dinámicas